bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Einiges getan hat sich in den vergangenen 46 Jahren auch an Haltestelle Lorüns der Montafonerbahn: Oben fährt der 1967 von der Bad Eilsener Kleinbahn erworbene ET 10.101 an einem Augustabend 1982 in

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Österreich
»
Unternehmen
»
Montafonerbahn AG ·MBS·
»
Einiges getan hat sich in den vergangenen 46
(ID 1451967)
Als der ET 10.103 oder 104 auf der oberen Aufnahme im August 1982 durch Tschagguns in Richtung Bludenz fährt, lagen dort noch einige Gleise, die zur Anbindung an die bis 1961 betriebene Materialbahn
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan.



Einiges getan hat sich in den vergangenen 46 Jahren auch an Haltestelle Lorüns der Montafonerbahn: Oben fährt der 1967 von der Bad Eilsener Kleinbahn erworbene ET 10.101 an einem Augustabend 1982 in den Bedarfshaltepunkt ein. Damit der Fahrer auch bemerkte, dass wir mitfahren wollten, musste meine Partnerin als Fotomotiv mit ins Bild. Der Triebwagen wurde 1991 an Stern&Hafferl weiterverkauft und leider 2012 verschrottet. Am 13.08.2026 ist von der Idylle nichts mehr geblieben: Die Strecke der Montafonerbahn ist als Linie S 4 der S-Bahn Vorarlberg in den Verkehrsverbund Vorarlberg integriert und wird mit ÖBB-Triebwagen der Reihe 4024 und - wie im Bild zu sehen - Cityjets der Reihe 4748 bedient. Lorüns ist jetzt eine moderne Station, in der aber immer noch nur auf Verlangen gehalten wird.

Einiges getan hat sich in den vergangenen 46 Jahren auch an Haltestelle Lorüns der Montafonerbahn: Oben fährt der 1967 von der Bad Eilsener Kleinbahn erworbene ET 10.101 an einem Augustabend 1982 in den Bedarfshaltepunkt ein. Damit der Fahrer auch bemerkte, dass wir mitfahren wollten, musste meine Partnerin als "Fotomotiv" mit ins Bild. Der Triebwagen wurde 1991 an Stern&Hafferl weiterverkauft und leider 2012 verschrottet. Am 13.08.2026 ist von der Idylle nichts mehr geblieben: Die Strecke der Montafonerbahn ist als Linie S 4 der S-Bahn Vorarlberg in den Verkehrsverbund Vorarlberg integriert und wird mit ÖBB-Triebwagen der Reihe 4024 und - wie im Bild zu sehen - Cityjets der Reihe 4748 bedient. Lorüns ist jetzt eine moderne Station, in der aber immer noch nur auf Verlangen gehalten wird.

Horst Lüdicke 21.08.2026, 20 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Während sich im August 1982 die Gleise des Bahnhofes Schruns mit dem ET 10.101 und der von der ÖBB übernommenen 1045.01 im Vordergrund gut besetzt zeigen, präsentiert sich der Bahnhof am 13.08.2026 ziemlich aufgeräumt
Während sich im August 1982 die Gleise des Bahnhofes Schruns mit dem ET 10.101 und der von der ÖBB übernommenen 1045.01 im Vordergrund gut besetzt zeigen, präsentiert sich der Bahnhof am 13.08.2026 ziemlich "aufgeräumt"
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1045, Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30

27 939x1200 Px, 22.08.2026

Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30

26 976x1200 Px, 22.08.2026

Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Einst & Jetzt

17 968x1200 Px, 21.08.2026

Im August 1982 wurde im Bahnhof Tschagguns noch Stückgut verladen, wie auf dieser Aufnahme mit dem ET 4060.02 der Montafonerbahn zu sehen ist. Am 13.08.2026 hat sich an der Szenerie nicht viel geändert, das durch die PKW verdeckte Gleis erweckte jedoch den Eindruck, als sei es schon längere Zeit nicht mehr benutzt worden.
Im August 1982 wurde im Bahnhof Tschagguns noch Stückgut verladen, wie auf dieser Aufnahme mit dem ET 4060.02 der Montafonerbahn zu sehen ist. Am 13.08.2026 hat sich an der Szenerie nicht viel geändert, das durch die PKW verdeckte Gleis erweckte jedoch den Eindruck, als sei es schon längere Zeit nicht mehr benutzt worden.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30, Einst & Jetzt

12 949x1200 Px, 21.08.2026