230 077 der RTS wartet darauf, dass ihr Zug endlich vollbeladen ein paar hundert Meter Richtung Süden zu fahren kann

230 077 der RTS wartet darauf, dass ihr Zug endlich vollbeladen ein paar hundert Meter Richtung Süden zu fahren kann.

(ID 418268)

Fahrleitungsarbeiten am 04.Juni 2010 in Lietzow mit einem Zweiwegefahrzeug.

Links die neue Trasse (aber noch nicht auf späterer Höhe), rechts die Bestandstrasse.

230 077 der RTS wartet darauf, dass ihr Zug endlich vollbeladen ein paar hundert Meter Richtung Süden zu fahren kann. Um dort den Sand wieder abzuladen.

Alexander Wiemer 27.06.2010, 782 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Temps d'exposition: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/8.0, ISO80, Focale: 25.20 (25200/1000)

230 077 der RTS wartet darauf, dass ihr Zug endlich vollbeladen ein paar hundert Meter Richtung Süden zu fahren kann.

Nachdem der IC 2212 Koblenz-Binz in Lietzow von der Hauptstrecke abgebogen ist,geht es ein paar Kilometer neben dem Kleinen Jasmunder Bodden in Richtung Binz weiter.Am 04.Juni 2010 wurde IC 2212 von

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Karl Seltenhammer

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A-RTS 2067 017-0 am 09.September 2025 in Fischamend. 
Karl Seltenhammer

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Österreich / Unternehmen / Rail Transport Service GmbH, Graz ·RTS·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

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