370 067 der CargoUnit am 14.01.26 auf der Autobahnbrücke zwischen Vaterstetten und Haar

370 067 der CargoUnit am 14.01.26 auf der Autobahnbrücke zwischen Vaterstetten und Haar.

(ID 1429620)

189 912 Moving Europe am 14.01.26 auf der Autobahnbrücke zwischen Vaterstetten und Haar.

186 287 + 186 xxx am 14.01.26 auf der Autobahnbrücke zwischen Vaterstetten und Haar.

370 067 der CargoUnit am 14.01.26 auf der Autobahnbrücke zwischen Vaterstetten und Haar. Auf der Südseite werden die Rder durch das Geländer verdeckt. Mir gefällt die Stelle deswegen nicht so gut. Werde da wohl nicht mehr hinfahren, war bloss zufällig in der Gegend und wollte mal selbst sehen.

Flo Weiss 17.01.2026, 4 Calls, 0 Comments

Der ET 132 am 14.01.26 auf der Autobahnbrücke zwischen Vaterstetten und Haar.

370 067 der CargoUnit am 14.01.26 auf der Autobahnbrücke zwischen Vaterstetten und Haar.

193 849 am 14.01.26 auf der Autobahnbrücke zwischen Vaterstetten und Haar.

0 Comments, All comments

Write a comment!

370 067 der CargoUnit schleppte für seinen Mieter FPL am 12.12.25 einen Silozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). 
Martin Schneider

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Polen / E-Loks / BR 5 370 · E 193 ·Vectron MS· 'X4EA' Private, Polen / Unternehmen / CargoUnit Sp. z o.o., Wrocław ·ID· ab 06.2021

 84 1200x801 Px, 04.01.2026

CargoUnit 193 239 in Gelsenkirchen-Bismarck 11.12.2025 
Christian Schürmann

Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Polen / E-Loks / BR 5 370 · E 193 ·Vectron MS· 'X4EA' Private, Polen / Unternehmen / CargoUnit Sp. z o.o., Wrocław ·ID· ab 06.2021

 78 1280x854 Px, 13.12.2025

193 238 "Cameron" der Cargounit / Helrom am 22.11.2025 in Oberwesel 
Joachim Görg

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Polen / Unternehmen / CargoUnit Sp. z o.o., Wrocław ·ID· ab 06.2021, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Helrom GmbH, Frankfurt a. Main ·HELR·

 75 1200x800 Px, 23.11.2025

Zum Aufnahmezeitpunkt befand sich die Firma Helrom in einer wirtschaftlich schwierigen Situation. Auf dem Papier liest sich das Geschäftskonzept zumindest gut. Helrom bringt für die unter eigener Regie betriebenen KLV-Züge innovative Tragwagen zum Einsatz. Mit dem HTW Trailer Wagen steht nämlich erstmals eine Güterwagentechnologie zur Verfügung, welche die Barrieren des intermodalen Wechsels zwischen Straße und Schiene nachhaltig überwindet. Eine asphaltierte Fläche neben dem Gleiskörper genügt. Der HTW Trailer Wagen klappt seitlich auf und der Lkw-Trailer wird in die Transporttasche des Wagens geschoben. Der Verladevorgang kann in wenigen Minuten überall erfolgen, wo eine geeignete Fläche neben einem Gleis zur Verfügung steht. Aufwändige Terminals mit großen Krananlagen sind nicht mehr erforderlich. Am 13. Juni 2025 konnte ich den DGS 41118 von Budaörs in Ungarn nach Düsseldorf-Reisholz bei Kerschhofen in der Oberpfalz fotografieren. Der einigermaßen ausgelastete Zug wurde von der auf den Namen Cameron getauften 6193 238 von CARGOUNIT gezogen. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau, Polen / E-Loks / BR 5 370 · E 193 ·Vectron MS· 'X4EA' Private, Polen / Unternehmen / CargoUnit Sp. z o.o., Wrocław ·ID· ab 06.2021

 86  2 1200x800 Px, 14.11.2025