Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Im Bahnhof Jelenia Gora (Hirschberg) rangierte am 12.9.2011 die EU 07 353 der PKP einen Schnellzug, der hier im Bahnhof teilweise neu zusammengestellt wurde.

(ID 701048)

Die Abendsonne bescheint die PKP Rangierlok SM 30044 am 27.4.2012 im Bahnhof Olsztyn (Allenstein).

Am 29.06.13 war bei der Wismut Tag der offenen Tür.

Im Bahnhof Jelenia Gora (Hirschberg) rangierte am 12.9.2011 die
EU 07 353 der PKP einen Schnellzug, der hier im Bahnhof teilweise
neu zusammengestellt wurde.

Im Bahnhof Jelenia Gora (Hirschberg) rangierte am 12.9.2011 die
EU 07 353 der PKP einen Schnellzug, der hier im Bahnhof teilweise
neu zusammengestellt wurde.

Gerd Hahn 02.07.2013, 626 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine 143 aufgenommen am 29.06.13 in Werdau.

Am 29.06.13 war bei der Wismut Tag der offenen Tür.

Im Bahnhof Jelenia Gora (Hirschberg) rangierte am 12.9.2011 die EU 07 353 der PKP einen Schnellzug, der hier im Bahnhof teilweise neu zusammengestellt wurde.

Die Abendsonne bescheint die PKP Rangierlok SM 30044 am 27.4.2012 im Bahnhof Olsztyn (Allenstein).

Frisch lackiert schleppt die PKP Cargo SM 42185 ihre Schwestermaschine SM 42 733 am 27.4.2012 im Bahnhof Olsztyn.

0 Kommentare, Alle Kommentare

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa mit ihrer EU07-055 (NVR: 91 51 5 140 ???-? PL-PKPIC ) und IC bei der Einfahrt im Bahnhof Kostrzyn nad Odrą, 25.09.24

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa mit ihrer "EU07-055" (NVR: "91 51 5 140 ???-? PL-PKPIC") und IC bei der Einfahrt im Bahnhof Kostrzyn nad Odrą, 25.09.24 
Lothar Stöckmann

Polen / E-Loks / EU07 5 140, Polen / Bahnhöfe / Kostrzyn nad Odrą (Küstrin), Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·

 202 1200x753 Px, 26.09.2024

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa mit ihrer Lok EU07-377 (NVR: 91 51 1 140 1??-5 PL-PKPIC) und einem IC am 14.06,23 Ausfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.

PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa mit ihrer Lok "EU07-377" (NVR: "91 51 1 140 1??-5 PL-PKPIC) und einem IC am 14.06,23 Ausfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą. 
Lothar Stöckmann

Polen / E-Loks / EU07 5 140, Polen / Bahnhöfe / Kostrzyn nad Odrą (Küstrin), Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·

 266 1200x735 Px, 05.07.2023

EU07-1519 der PKP Cargo bei Tychy(Tichau) am 03.09.2020.

EU07-1519 der PKP Cargo bei Tychy(Tichau) am 03.09.2020. 
romsier

Polen / E-Loks / EU07 5 140

 281 1024x683 Px, 30.09.2020

EU07-034 der PKP Cargo mit einem Containerzug bei Tychy am 11.09.2020.

EU07-034 der PKP Cargo mit einem Containerzug bei Tychy am 11.09.2020. 
romsier

Polen / E-Loks / EU07 5 140

 270 1024x576 Px, 20.09.2020

Weitere Bilder aus "Polen / E-Loks / EU07 5 140"

In großen Lettern steht mittig an den alten Bahnhofshallen Wroclaw (Breslau).

EU 07-440 spannt im Bahnhof Ratibor vor eine interessante Wagengarnitur, unter anderem mit blau gelben Doppelstockwagen.

EU 07-334 verläßt mit einem Schnellzug, der noch aus den damals typischen braunen PKP Wagen bestand, den Bahnhof Warschau Ochota in Richtung Poznan.

Alle drei dieses EU07:EU07-195,EU07-468,EU07-348 der PKP Cargo bei Tichau am 31.05.2013.

EU07-1515 der PKP Cargo mit einem Containerzug in Bieruń Nowy (Oberschlesien)am 13.04.2013.

EU07-113 20.04.2013 Reda Polen

EU07 308 mit dem täglich verkehrendem Containerzug Richtung Süden.

EU07 308 mit dem täglich verkehrendem Containerzug Richtung Süden.

EU07-1509 mit einem Containerzug in Tichau(Oberschlesien)am 23.11.2012.

EU07-377 mit dem Zug der Russische Bahnen von Moscau nach Nice(Frankreich)in Tichau(Oberschlesien)am23.11.2012.

EU07-529 in Szczecin Glowny am 31.Juli 2010.

WROCŁAW (Woiwodschaft Niederschlesien), 10.10.2012, EU07-369 als TLK 83100/1 von Szczecin Główny nach Przemyśl Główny im Bahnhof Wrocław Główny

WROCŁAW (Woiwodschaft Niederschlesien), 10.10.2012, links im Bahnhof Wrocław Główny: TLK 83100/1 von Szczecin Główny nach Przemyśl Główny; rechts: TLK

Weitere Bilder aus "Polen / Unternehmen / Polskie Koleje Państwowe S.A. ·PKP·"

Am 15.2.2008 steht im letzten Tageslicht die PKP EP 07-1023 vor einem Schnellzug im Bahnhof Rzeszow in Richtung Krakau.

EP 09-47 fährt in Höhe des Wasserturms in den Bahnhof Krakau Glowny ein, um dort am 15.2.2008 einen Zug in Richtung ukrainische Grenze zu bespannen.

Die Nummer Eins in seiner Baureihe! ED 73 - 001 b steht abfahrbereit im Hauptbahnhof Wroclaw (Breslau) am 28.06.2004.

Die PKP Elektrolok ET 22-902 ist am 15.06.2001 bei Szymocice mit einem Ganzzug von Rybnik kommend in Richtung Oppeln unterwegs.

Im Nahverkehr zwischen Rybnik und Oppeln verkehrte am 15.06.2001 der EN 57-123.

Die PKP Doppellok ET 42001 ist bei Szymocice in der Nähe von Neisse solo am 15.6.2001 in Richtung Oppeln unterwegs.

Bahnbetriebswerk Ratibor am 15.6.2001.

ST 44 2037 ist asm 15.6.2001 von einem Einsatz in das Depot Ratibor zurück gekehrt.

PKP Grossdiesellok ST-441037 kehrt von einem Einsatz zurück und fährt am 15.6.2001 in das Bahnbetriebswerk in Ratibor ein.

Ein Akku Verschubgerät zieht am 15.6.2001 die PKP ST-44 1012 aus dem Lokschuppen des Bahnbetriebswerkes Ratibor.

Ich musste auch zwei Mal hinschauen, es ist eine SU und keine SM 42! Fast wäre mir dieser Unterschied nicht aufgefallen; denn bis dahin kannte ich nur die in Polen weit verbreitete Fablok SM 42.

SM 42 986 rangiert am 14.6.2001 im polnischen Bahnhof Nysa (Neisse).

Auf seinen nächsten Einsatz wartet im Bahnhof Jaworzyna Slaska dieser Leerzug.

Am 14.06.2001 fuhr die PKP Altbau Elektrolok ET 21-239 durch das hohe Gras im Gleisbereich des Bahnhofs Jaworzyna Slaska zu ihrem Abstellort ins BW.

Abgestellte Dieselloks im Bahnbetriebswerk Zagan am 3.6.2000.

Am 20.4.1992 bespannte die PKP Großdiesellok SU 45-195 den P 4444.

Am 2.6.2000 war SU 45-78 im Personenzug Dienst auf der Strecke Wolsztyn - Zbaszynek anzutreffen.

Im hochwertigen Schnellzugdienst war die Reihe EP 09 lange Zeit dominant.