Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013 - Bahnbilder.de

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Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013

(ID 1031678)

Führerstand der im Lokomotifmuseum ausgestellten 131.003.

Dampflok 764.103 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013

Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013

Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013

Marius Peculea 06.08.2017, 408 Llamadas, 0 Comentarios

Museum der ehem.

Dampflok 764.103 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013

Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013

Führerstand der im Lokomotifmuseum ausgestellten 131.003.

Panoramabild des Lokomotivmuseums in Resita.

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Panoramabild des Lokomotivmuseums in Resita. Bid vom 03.05.2013.

Panoramabild des Lokomotivmuseums in Resita. Bid vom 03.05.2013. 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita

 240  1 1200x263 Px, 06.08.2017

Dampflok 764.103 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013

Dampflok 764.103 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 286 1200x898 Px, 06.08.2017

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Lokomotive 704-402 Principesa Elena (Fürstin Elena) war 220 PS stark und fuhr auf Schmalspurbahnen.

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Lokomotive 704-402 "Principesa Elena" (Fürstin Elena) war 220 PS stark und fuhr auf Schmalspurbahnen. 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 704

 322 1200x899 Px, 06.08.2017

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Die Baureihe 50 war der die am häufigsten getroffene Lokomotive im Güterzugverkehr. Auf schwierigen Strecken, konnte war sie auch als Schebelok für Personenzüge zu sehen. Ihre Höchtgeschwindigkeit betrug 60 km/h. Das Bild zeigt die 50-378, eine der 2 im Museum ausgestellten Lokomotiven dieser Baureihe.

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Die Baureihe 50 war der die am häufigsten getroffene Lokomotive im Güterzugverkehr. Auf schwierigen Strecken, konnte war sie auch als Schebelok für Personenzüge zu sehen. Ihre Höchtgeschwindigkeit betrug 60 km/h. Das Bild zeigt die 50-378, eine der 2 im Museum ausgestellten Lokomotiven dieser Baureihe. 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita, Rumänien / Dampfloks / BR 50.1-3 preuß. G10

 904 1024x752 Px, 20.06.2013

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