Museum der ehem.

(ID 690089)

Innenleben der historischen Linke-Hofmann-Busch-Straßenbahn Baba Jaga in Breslau (Wroclaw).

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Die Baureihe 50 war der die am häufigsten getroffene Lokomotive im Güterzugverkehr. Auf schwierigen Strecken, konnte war sie auch als Schebelok für Personenzüge zu sehen. Ihre Höchtgeschwindigkeit betrug 60 km/h. Das Bild zeigt die 50-378, eine der 2 im Museum ausgestellten Lokomotiven dieser Baureihe.

Marius Peculea 22.05.2013, 836 Aufrufe, 0 Kommentare

E 186 289-5 Railpool GmbH machte mehrere Testfahrten auf der Berlin-Hamburger Bahn (KBS 204) und kam hier gerade wieder in Vietznitz vorbei.

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Panoramabild des Lokomotivmuseums in Resita. Bid vom 03.05.2013. 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita

 286  1 1200x263 Px, 06.08.2017

Dampfloks 131.003 und 50.025 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita, Rumänien / Dampfloks / BR 50.1-3 preuß. G10, Rumänien / Dampfloks / BR 131 ähnlich BR 64

 554 1200x674 Px, 06.08.2017

Dampflok 764.103 ausgestellt im Lokomotivmuseum Resita am 03.05.2013 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 327 1200x898 Px, 06.08.2017

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Lokomotive 704-402 "Principesa Elena" (Fürstin Elena) war 220 PS stark und fuhr auf Schmalspurbahnen. 
Marius Peculea

Rumänien / Museen und Ausstellungen / Lokomotivmuseum Resita, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 704

 423 1200x899 Px, 06.08.2017