Mit der kalten 425 581-2 im Schlepp verlässt 425 523-4 (91 53 0 425 523-4) den Bahnhof București Băneasa (RO)

Mit der kalten 425 581-2 im Schlepp verlässt 425 523-4 (91 53 0 425 523-4) den Bahnhof București Băneasa (RO).

(ID 1401485)

Einer der aus Frankreich erworbenen Regionalverkehrswagen der 2.

Baustellenbedingt auf dem Gegengleis rauscht 410 790-6 (91 53 0 410 790-6 RO-SNTFC) durch den Bahnhof București Băneasa (RO).

Rumänien von West nach Ost | 10.9.–26.9.2024 (Clemens Kral)

Mit der kalten 425 581-2 im Schlepp verlässt 425 523-4 (91 53 0 425 523-4) den Bahnhof București Băneasa (RO). Loks und Wagen wurden einst in Frankreich eingesetzt.
Viele Grüße zurück an den Lokführer!

🧰 Regio Călători S.R.L.
🚝 RE 11082 Constanța (RO)–București Nord (RO)–Brașov (RO)
🕓 18.9.2024 | 12:22 Uhr

Clemens Kral 10.04.2025, 138 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 41/1

Nachschuss auf Triebzug 5002 (ex SNCF X 72500) bei der Einfahrt in den Endbahnhof București Nord (RO) auf Gleis 12.

Mit der kalten 425 581-2 im Schlepp verlässt 425 523-4 (91 53 0 425 523-4) den Bahnhof București Băneasa (RO).

410 804-5 (91 53 0 410 804-5 RO-SNTFC) kämpft sich beim Eintreffen in den Bahnhof București Băneasa (RO) etwas durchs Grünzeug.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 12.04.2025 11:10

Hallo Clemens,
ein schönes Bild des ex SNCF Zuges. In Frankreich wurden die Lok ausgemustert, einige RIO-Garnituren sind jedoch noch im Einsatz.
Wobei die rumänische Variante dieser nun aufgefrischten Regionalzugwagen diesen ein recht Zeitgemäßes Aussehen verleiht wie den folgendes Bild zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Clemens Kral 17.04.2025 06:48

Hallo Stefan,

es ist allgemein bemerkenswert, wie viele Loks, Wagen und Triebzüge aus Frankreich der Betreiber gekauft hat. Können wir nur hoffen, dass sie noch einige Zeit zuverlässig unterwegs sind.

Viele Grüße
Clemens