Die Dampflokomotive P36-0110 fährt auf dem Testring in Schtscherbinka am 4. August 2018. - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive P36-0110 fährt auf dem Testring in Schtscherbinka am 4.

(ID 1120713)

Blick von der Berliner Brücke, bei unfreundlichen,regnerischen Wetter auf den neuen Ablaufberg der Zugbildungsanlage Halle(Saale) Eine Vierergruppe Rungenwagen läuft gerade ab.

Die Diesellok TEP70BS-093 folgte mit dem Schnellzug Riga – Moskau auf Eisenbahnlinie Rschew - Wolokolamsk kurz von Subzow Bahnhof am 25 August 2018.

Russland / Dampfloks / П36 | P36

Die Dampflokomotive P36-0110 fährt auf dem Testring in Schtscherbinka am 4. August 2018.

Die Dampflokomotive P36-0110 fährt auf dem Testring in Schtscherbinka am 4. August 2018.

Dmitry Mamin 01.12.2018, 367 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Belichtingstijd: 1/250, Blende: 9/1, ISO250, Brandpuntsafstand: 40/1

Ferkeltaxi 772 345 der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) am Bahnsteig 1 in Putbus.

Die Diesellok TEP70BS-093 folgte mit dem Schnellzug Riga – Moskau auf Eisenbahnlinie Rschew - Wolokolamsk kurz von Subzow Bahnhof am 25 August 2018.

Die Dampflokomotive P36-0110 fährt auf dem Testring in Schtscherbinka am 4.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 828) København S, Sundbyøster, Formosavej (Endstation) am 12.

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Eine von 252 in den Jahren von 1950 bis 1956 in der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden. (November 2022)

Eine von 252 in den Jahren von 1950 bis 1956 in der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden. (November 2022) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Russland / Dampfloks / П36 | P36

 240 1200x800 Px, 28.01.2023 

П36-057, Baujahr 1955 war eine 125km/h schnelle 3000PS Lok und steht im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk, das ist nach dem Zentralen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg Russlands zweitgrößtes Verkehrsmuseum. Aufnahme vom 23.8.2001

П36-057, Baujahr 1955 war eine 125km/h schnelle 3000PS Lok und steht im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk, das ist nach dem Zentralen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg Russlands zweitgrößtes Verkehrsmuseum. Aufnahme vom 23.8.2001 
Heinz Bergner

Russland / Dampfloks / П36 | P36, Russland / Museen und Ausstellungen / Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk

 383 1200x900 Px, 18.08.2021 

Die Dampflok P36-0120 mit einem Touristenzug nach Tula zwischen Bahnhöfe Moskau-Kurskaja und Ljublino am 25. Mai 2019.

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Dmitry Mamin

Russland / Dampfloks / П36 | P36

 459 1200x800 Px, 06.07.2020 

Die Dampflok P36-0147 mit Nahverkehrszug unterwegs als №6294 Iwanowo - Schuja аuf dem Weg in Richtung Schuja am 8. Januar 2020.

Die Dampflok P36-0147 mit Nahverkehrszug unterwegs als №6294 Iwanowo - Schuja аuf dem Weg in Richtung Schuja am 8. Januar 2020. 
Dmitry Mamin

Russland / Dampfloks / П36 | P36

 459  3 1200x900 Px, 23.02.2020 

Verdere afbeeldingen uit "Russland / Dampfloks / П36 | P36"

Das sowjetische Lichtraumprofil und die Breitspur machten den Bau von Dampflokomotiven in für uns ungewohnten Dimensionen möglich: Die P 36-0064, die hier am 04.06.1990 vor einem Sonderzug

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Im August 2000 kam die russische P36 0123 als Neuzugang für das Eisenbahn-und Technikmuseum Prora nach Deutschland.Nach ihrer Ankunft in Mukran konnte man die Lok auf der Fährbrücke

Der Versuch der kompletten Ablichtung der P 36-0123 08.07.2015 12:48 Eisenbahn - und Technik Museum Prora.

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Die mächtigen Treiräder der P 36 0123 , der hellblaue Käfer erscheint dagegen winzig, beides Wirtschaftswunderfahrzeuge ? Eisenbahn - und Technik Museum Prora.

das Typenschild der P 36 0123 , einer Breitspurschnellzuglok, gebaut 1955 in der Lokomotivfabrik Kuibischew (UdSSR).Die Lok ist so alt wie der Fotograf.Abgelichtet am 08.07.2015 in Prora.

Glasnost und Perestroika machten es möglich: 1990 verkehrte ein Sonderzug für Eisenbahnfreunde von Brest durch das (damals noch sowjetische) Baltikum nach Leningrad.

Die riesige P 36 120 stand am 13.05.2000 als Denkmal am Depot Eingang im Weißrussischen Bahnhof.

P36-0032 Pitkjaranta 10.06.06

P36-0032 Pitkjaranta 10.06.06

P36-0032 Olonek 10.06.06

P36-0032 St.

P36-0027 St Petersburg 04.06.06

P36-0032 Pitjaranta 10.06.06

P36-0032 bei Wializa 10.06.06

P36-0032 Iljinskaja 10.06.06

P36-0032 Olonek 10.06.06

Rest einer P36 Tschita 01.07.92

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