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Im August 2000 kam die russische P36 0123 als Neuzugang für das Eisenbahn-und Technikmuseum Prora nach Deutschland.Nach ihrer Ankunft in Mukran konnte man die Lok auf der Fährbrücke

(ID 963282)

Im Februar 1999 existierte in Putbus die Überladerampe noch wo zwei Transportwagen standen.

Im September 1997 fotografierte ich ein Skl Bauart Schöneweide in Mukran.

Im August 2000 kam die russische P36 0123 als Neuzugang für das Eisenbahn-und Technikmuseum Prora nach Deutschland.Nach ihrer Ankunft in Mukran konnte man die Lok auf der Fährbrücke fotografieren.

Im August 2000 kam die russische P36 0123 als Neuzugang für das Eisenbahn-und Technikmuseum Prora nach Deutschland.Nach ihrer Ankunft in Mukran konnte man die Lok auf der Fährbrücke fotografieren.

Mirko Schmidt 24.08.2016, 1313 Aufrufe, 0 Kommentare

Dank eines Einsatzes nach Mukran,konnte ich die 140 867 im November 1999 in Mitte fotografieren.

Im September 1997 fotografierte ich ein Skl Bauart Schöneweide in Mukran.

Im August 2000 kam die russische P36 0123 als Neuzugang für das Eisenbahn-und Technikmuseum Prora nach Deutschland.Nach ihrer Ankunft in Mukran konnte man die Lok auf der Fährbrücke

Im Februar 1999 existierte in Putbus die Überladerampe noch wo zwei Transportwagen standen.

Der 772 107,im September 1997,in Berlin Pankow.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Im Gewerbegebiet,in Mukran,läßt sich der ABnrz 50 80 31-34 339-7,ohne Probleme,fotografieren.Aufgenommen am 04.Juli 2026.

Im Gewerbegebiet,in Mukran,läßt sich der ABnrz 50 80 31-34 339-7,ohne Probleme,fotografieren.Aufgenommen am 04.Juli 2026. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 63 1200x900 Px, 04.07.2026

Ohne Triebköpfe standen diese ICE Mittelwagen,am 04.Juli 2026,im Fährhafen Mukran.Vom Fährterminal,von der Straßenbrücke oder sowie ich von einer Anhöhe lassen sich die Mittelwagen fotografieren ohne das Bahngelände zubetreten.

Ohne Triebköpfe standen diese ICE Mittelwagen,am 04.Juli 2026,im Fährhafen Mukran.Vom Fährterminal,von der Straßenbrücke oder sowie ich von einer Anhöhe lassen sich die Mittelwagen fotografieren ohne das Bahngelände zubetreten. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Personenwagen / ICE Mittelwagen

 80 1200x900 Px, 04.07.2026

Lok 346 975 bei Rangierarbeiten im Hafen Mukran. - 18.06.2026

Lok 346 975 bei Rangierarbeiten im Hafen Mukran. - 18.06.2026 
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Sonstiges / Rangierfahrten

 66 1600x1067 Px, 18.06.2026

BLC 215 001(alias 225 001)und die BLC 120 127,am 27.April 2026,in Mukran Mitte.

BLC 215 001(alias 225 001)und die BLC 120 127,am 27.April 2026,in Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 153 1200x900 Px, 29.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)"

Dank eines Einsatzes nach Mukran,konnte ich die 140 867 im November 1999 in Mitte fotografieren.

185 602,am 09.August 2016,am Bahnsteig in Mukran Mitte.

Überführung von Lok`s aus Russland nach Deutschland sind in Mukran schon lange nicht mehr zu beobachten.Im Oktober 1999 aber hatte ich das seltene Glück gleich drei aus Russland

Jahrelang Stammgast auf Rügen waren die WAB,selbst in Mukran konnte man die WAB beobachten.Im August 2004 stand WAB 52 am Bahnsteig in Mukran.

Abgestellte E-Loks und Reisezugwagen im Fährhafen Mukran.

Die Baltic Port Rail V60.02 auf der Zufahrtsstrecke zum Anschluß Hafen,am 30.April 2016,in Mukran.

Zum Glück nur eine Übung wurde,am 21.Mai 2016,in Mukran eine Bahnkatastrophe simuliert.

Die von der EGP an Baltic Port Rail Mukran vermietete V60.03,am 07.Juni 2016,beim Rangieren im Hafen von Mukran.Aufnahme durch das Hafentor.

Von der Mukraner Fussgängerbrücke am Fährterminal sieht man die abgestellten 155er am Besten.Aufnahme am 04.Juni 2016.

Mehrere abgestellte 155er,am 31.Mai 2016,in Mukran.

Die IntEgro 155 045 und dahinter die SBW V300 004,am 25.Mai 2016,in Mukran Mitte.

Am 25.Mai 2016 verweilte die frühre Wismut V300 004,alias 232 429, jetzt vermietet an Starkenberger Güterlogistik,in Mukran.

Der TEE Leerpark wurde,am 14.Mai 2016,von Binz nach Mukran für ein paar Stunden gebracht.Zuglok im Abstand Lietzow-Mukran war die E10 1309 während am Schluß die Vectron 193 605 mitlief.

Wartungsarbeiten an der Fahrleitung am 10.Mai 2016 hatte der 711 116 in Mukran Mitte zuerledigen.

Na wer stand denn da am 05.Mai 2016 seit längerem wieder in Mukran ? Die GVG 109-3 pausierte am Bahnsteig.Leider ließ sich der Fahrleitungsmast nicht vermeiden.

Obwohl der 05.Mai 2016 unser Feiertag war,gab es in Mukran mal wieder etwas für die Schwedenfähre zutun.

Mukran am 05.Mai 2016 mit den abgestellten Stuttgarter 420er Triebwagen.

Hvle 246 010 und die SBB Cargo 482 044,am 24.April 2016,in Mukran Mitte.

Weitere Bilder aus "Russland / Dampfloks / П36 | P36"

Der Versuch der kompletten Ablichtung der P 36-0123 08.07.2015 12:48 Eisenbahn - und Technik Museum Prora.

Der Zylinderblock der P36 0123 , Detail der Lok, ausgestellt im Eisenbahn und Technik Museum Prora.

Die mächtigen Treiräder der P 36 0123 , der hellblaue Käfer erscheint dagegen winzig, beides Wirtschaftswunderfahrzeuge ? Eisenbahn - und Technik Museum Prora.

das Typenschild der P 36 0123 , einer Breitspurschnellzuglok, gebaut 1955 in der Lokomotivfabrik Kuibischew (UdSSR).Die Lok ist so alt wie der Fotograf.Abgelichtet am 08.07.2015 in Prora.

Glasnost und Perestroika machten es möglich: 1990 verkehrte ein Sonderzug für Eisenbahnfreunde von Brest durch das (damals noch sowjetische) Baltikum nach Leningrad.

Die riesige P 36 120 stand am 13.05.2000 als Denkmal am Depot Eingang im Weißrussischen Bahnhof.

P36-0032 Pitkjaranta 10.06.06

P36-0032 Pitkjaranta 10.06.06

P36-0032 Olonek 10.06.06

P36-0032 St.

P36-0027 St Petersburg 04.06.06

P36-0032 Pitjaranta 10.06.06

P36-0032 bei Wializa 10.06.06

P36-0032 Iljinskaja 10.06.06

P36-0032 Olonek 10.06.06

Rest einer P36 Tschita 01.07.92

P36 0050 bei Kosova 21.02.95

P36 0050 Novograd Volynski 13.02.95

P36 0050 bei Jablonez 13.02.95

P36 0032 bei Tuloksa 10.06.06

P36 0032 St.Petersburg-Moskovski 04.06.06

P36 0032 St.Petersburg-Moskovski 04.06.06

Das in der ehem.

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