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Zug Nr.

(ID 1034922)

Die Chinesische Dampflokomotive QIAN-JIN 2655 im Technikmuseum Speyer (Januar 2007)

Zug Nr. 2073 fährt im Oktober 2011 in die Stockholmer U-Bahn-Station Gamla Stan ein.

Zug Nr. 2073 fährt im Oktober 2011 in die Stockholmer U-Bahn-Station Gamla Stan ein.

Christian Bremer http://cbpics.de 22.08.2017, 267 Calls, 1 Comment

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Date 2011:10:26 14:39:25, Exposure time: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blend: f/13.0, ISO400, Focal length: 45.00 (450/10)

Die Chinesische Dampflokomotive QIAN-JIN 2655 im Technikmuseum Speyer (Januar 2007)

Zug Nr.

Die gepanzerte Dampflokomotive 0в 5067 im Zentralmuseum der Russischen Streitkräfte.

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Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.08.2017 05:58

Das Bild weckt Erinnerungen an unseren Stockholm-Urlaub, der mittlerweile auch schon wieder 10 Jahre zurück liegt.

Sehr gelungener Bildaufbau, bei dem die Stadtansicht die selbe Bedeutung zugemessen wird, wie dem U-Bahnzug.

lg Matthias

X2000 hat den Bahnhof Stockholm C. verlassen und fährt vom Schatten in die Sonne. Stockholm, 5.8.2024

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Farbige Zugparade im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

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Diesmal ein roter Vorortszug beim Bahnhof Stockholm C., fotografiert von einer Strassenbrücke aus. Stockholm, 13.9.2024

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Fahrende Lok 1372 begegnet stehender Schwesterlok 1374 im Gleisfeld des Bahnhofs Stockholm C. Stockholm, 13.9.2024

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Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Unternehmen / Statens Järnvägar I F, Oskarshamn ·SJ·, Skandinavien, Sommer 2024

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Rc6 1362 erreicht hier am 21.09.2016 um 9.47 Uhr mit ihrem Schnellzug den Central Bahnhof in Stockholm.

Am 03.06.2015 stand SJ Rc6 1378 kurz nach der Ankunft mit SJ Regional 819 (Uppsala - Stockholm C) am Bahnsteig im Endbahnhof.

Blick am 21.09.2016 auf den nördlichen Kopf des Central Bahnhofs von Stockholm mit diversen Zügen u.

Arlanda Express Nummer 7 erreicht hier am 20.09.2016 die Endstation am Stockholmer Hauptbahnhof.

Nachdem SSRT Rc6 1333 am Morgen des 03.06.2015 zusammen mit der SJ Rc6 1362 und dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof ankam, fuhr sie alleine in Richtung Abstellbahnhof.

Am Morgen des 03.06.2015 stand SJ Rc6 1362 kurz nach der Ankunft mit Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof und wird in kürze den Wagenpark wegrangieren.

SSRT Rc6 1336 und SJ Rc6 1396 am 30.05.2015 zusammen mit dem Nachtschnellzug (Stockholm C - Luleå) im Startbahnhof und warten auf die Abfahrt gen Uppsala.

SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1336 am 30.05.2015 beim umsetzen auf die andere Seite des Nachtschnellzuges (Stockholm C - Luleå) im Startbahnhof.

Am 30.05.2015 stand SJ X 2006 als SJ Snabbtåg in Stockholm C.

Einfahrt von SJ Rc6 1396 und SSRT Rc6 1336 am 30.05.2015 mit dem Leerzug für den Nachtschnellzug (Stockholm C - Luleå) in den Startbahnhof.

SJ Rc6 1373 am 30.05.2015 mit einem Regionalzug nach Hallsberg bei der Ausfahrt aus Stockholm C gen Süden.

Ausfahrt am 30.05.2015 von SJ X 2008 aus dem Hauptbahnhof von Stockholm in Richtung Süden.

Am Abend des 29.05.2015 stand SJ X40 3303 als SJ Regional 10247 (Stockholm C - Nyköping) auf Gleis 11 des Startsbahnhofes.

Ausfahrt am 29.05.2015 von mtrespress 74002 nach Göteborg C aus Stockholm C in Richtung südlicher Centralbron.

Am 29.05.2015 stand SJ Rc6 1410 mit einem SJ Regional nach Hallsberg in Stockholm C und wartet auf die Abfahrt.

Einfahrt von SL X60 6061 A2 zusammen mit einer weiteren Einheit als Pendeltåg in Stcokholm C.

Einfahrt am 29.05.2015 von mtrexpress 74001 aus Göteborg C in Stockholm C.

Nachschuss auf den modernisierten Steuerwagen SJ X 2513, der am 29.05.2015 zusammen mit SJ X 2022 als SJ Snabbtåg aus Stockholm C gen Süden fuhr.

Ausfhart am 29.05.2015 von SJ X 2022 als SJ Snabbtåg aus Stockholm C.

Ausfahrt von SL 3163, SL 3157, SL 3153 und SL 3166 am 29.05.2015 als Pendeltåg nach Västerhaninge aus Stockholm C.

Ausfahrt am 29.05.2015 von SL X60 6053 A2 und SL X60 6008 A1 als Pendeltåg aus Stockholm C gen Söderledstunneln.

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