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Bestens gepflegt präsentiert sich der Bahnhof Bellinzona der SBB am 18.

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Die bls Autoverlad Lötschberg taucht hier gerade aus dem Lötschbergtunnel hervor und erreicht sein Ziel Goppenstein.

Der Vectron 4475 405 der BLS Cargo und die 465 001 der BLS stehen am westlichen Rand des Bahnhofs Spiez bereit für den nächsten Einsatz.

Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

Bestens gepflegt präsentiert sich der Bahnhof Bellinzona der SBB am 18. März 2023

Bestens gepflegt präsentiert sich der Bahnhof Bellinzona der SBB am 18. März 2023

Gerold Hörnig 07.11.2023, 458 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-LX15, Datum 2023:03:18 10:40:21, Belichtungsdauer: 10/1600, Blende: 110/10, ISO200, Brennweite: 183/10

Etwas seltsam wirken die Treppenhäuser der Bahnsteigüberführung in Spiez mit ihren eigenartig gekrümmten Seitenflächen - sicher nicht einfach in der Herstellung.

Der Vectron 4475 405 der BLS Cargo und die 465 001 der BLS stehen am westlichen Rand des Bahnhofs Spiez bereit für den nächsten Einsatz.

Bestens gepflegt präsentiert sich der Bahnhof Bellinzona der SBB am 18.

Die bls Autoverlad Lötschberg taucht hier gerade aus dem Lötschbergtunnel hervor und erreicht sein Ziel Goppenstein.

Die bls Autoverlad verlässt Kandersteg zur Fahrt nach Goppenstein.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Norbert Keil 9.11.2023 10:29

Ja, es ist immer wieder schön die Bahnanlagen europäischer Nachbarn anzuschauen. Die von DB Netz und DB Station & Service gleichen eher denen eines "Failed State".

Stefan Wohlfahrt 9.11.2023 10:55

Hallo Gerlold,
Hallo Norbert,
ein wirklich wunderschönes Bild eines soeben renoveirten und neu gestrichenen Bahnhof; leider gibt es auch anderer.
einen lieben Gruss
Stefan

Cisalpino ETR470.4 nach Milano im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.

Cisalpino ETR470.4 nach Milano im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006. 
Rick Ohm

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 114 1200x800 Px, 06.05.2026 

SBB Re 4/4 II 11150 mit Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.

SBB Re 4/4 II 11150 mit Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 192 1200x800 Px, 06.05.2026 

SBB Re 4/4 II 11150 mit Intercity oder Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.

SBB Re 4/4 II 11150 mit Intercity oder Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006. 
Rick Ohm

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 197  1 1200x800 Px, 03.05.2026 

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025

Re 420 281-8 in Bellinzona am 22.07.2025 
Leo Gyarmati

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona

 222 1200x675 Px, 06.01.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Bellinzona"

Mit einem langen Zug leerer Autotransportwaggons durchfährt die 485 006 der BLS Cargo den Bahnhof Bellinzona Richtung Norden zum Gotthard-Basistunnel.

Die Lokomotiven 430 111 und 421 373 der WRS durchfahren mit einem Güterzug den Bahnhof Bellinzona Richtung Süden, Richtung Giubiasco.

Ein Güterzug der DB Cargo in der Schweiz - die Lokomotiven 185 122 und 185 110 der DB haben den Gotthard hinter sich gebracht und rollen nun durch den Bahnhof Bellinzona Richtung Chiasso.

Schweizer Wertarbeit - seit über 50 Jahren ist die 420 254 der SBB auf schweizer Gleisen unterwegs.

Mit ihrer Werbung Gut für die Schiene - gut fürs Klima rollt die 484 011 der SBB Cargo leer durch den Bahnhof Bellinzona gegen Süden, Richtung Giubiasco.

Hervorragend ausgebaute Infrastruktur, kompakte Signale und ETCS, massive Quertrageweke für die Fahrleitung, so präsentieren sich die Eisenbahnen der Schweiz im Jahr 2023! Hier

Radikal modern und mit einer sehr leistungsfähigen Infrastruktur präsentieren sich die Schweizer Bahnen im Jahr 2023.

RABe 524 102 der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Bellinzona (CH) nach Chiasso (CH) trifft auf einen RBDe 560 Domino als S20 von Biasca (CH) nach Locarno (CH) im Bahnhof Bellinzona (CH).

ETR 610 710-1 und ETR 610 714-3 SBB als EC 315 von Zürich HB (CH) nach Venezia Santa Lucia (I) stehen im Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.

Unter der Chiesa di San Quirico...

ETR 610 714-3 und ETR 610 710-1 SBB als EC 315 von Zürich HB (CH) nach Venezia Santa Lucia (I) erreichen den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 2.

RBDe 560 ??? Domino der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S20 von Biasca (CH) nach Locarno (CH) erreicht mit einem Pfeifen den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 3.

Zweiwegebagger Kaiser S22 Railroad (S22RR | Gerätenummer: S22-1-500164) der Mancini & Marti SA (Marti Holding AG) ist im Bahnhof Bellinzona (CH) abgestellt.

Durchaus schwer zu fotografieren war die zwischen Baugerümpel eingepferchte Ee 3/3 16406 SBB, die im Bahnhof Bellinzona (CH) abgestellt ist.

RBDe 560 209-9 Domino SBB (DO 94 85 7 560 209-9 CH-SBB) ist im Bahnhof Bellinzona (CH) abgestellt.

Unter dem wolkenverhangenen Berg: Blick auf die Abstellanlage des Bahnhofs Bellinzona (CH) samt Werkstätte und einigen RABe 524 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.).

186 905-6 der Cargologic AG, eingestellt bei und vermietet an die Crossrail Benelux NV, als Lokzug kommt im Bahnhof Bellinzona (CH) neben RABe 524 006 Valli del Luinese (Stadler FLIRT) der TILO SA

Blick von Bahnsteig 4/6 auf die Abstellanlage des Bahnhofs Bellinzona (CH) mit einigen RABe 524 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.).

RABe 524 012 und RABe 524 108 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 nach Chiasso (CH), weiter als R 25167 (R10) nach Como S.

Nachschuss auf RABe 524 101 Arbedo-Castione (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S20 von Castione-Arbedo (CH) nach Locarno (CH), die den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 3

Re 10/10 SBB, bestehend aus Re 4/4 II 11281 (420 281-8) mit automatischer Kupplung und Re 6/6 11614 (620 014-1) Meilen , mit Rungenwagen (leer) durchfährt den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1

RABe 524 108 und RABe 524 012 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als R 25162 (R10) von Como S.

RABe 524 202 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als RE 4317 von Erstfeld (CH) nach Lugano (CH), weiter als RE 25517 nach Chiasso (CH), weiter als R 25517 nach Milano Centrale (I),

Blick auf einen Dienstwagen der Gattung Vs (99 85 93 83 020-6 CH-BNKLR) der Sersa Technik AG, der in einem Bauzug mit Tm 234 140-2 SBB eingereiht ist und den Bahnhof Bellinzona (CH) auf Gleis 1

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