EC 50 von Milano nach Basel mit einem Trenitalia ETR 610, am 21.12.17 in Bern

EC 50 von Milano nach Basel mit einem Trenitalia ETR 610, am 21.12.17 in Bern.

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114 040-9 mit RE 4350 von Berlin Hbf(tief)nach Rostock Hbf kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.21.12.2017

Das Märlitram unterwegs in der Zürcher Altstadt.

EC 50 von Milano nach Basel mit einem Trenitalia ETR 610, am 21.12.17 in Bern.

Stefan H. http://wallis.startbilder.de/ 21.12.2017, 574 Vues, 2 Commentaires

CTL 189 802-2 am 16.12.2017 in Großkorbetha.

Neue Stoosbahn - steilste Standseilbahn der Welt mit 110%.

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Stefan Wohlfahrt 21.12.2017 14:14

Also doch, da habe ich letztens doch nicht geträumt als ich nicht wirklche glauben wollte, dass ich bei Lausanne einen FS ETR 610 gesehen habe.
Ob diese ETR 610 auch bis nach Frankfurt kommen?
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan H. 21.12.2017 15:19

Ja genau, seit Fahrplanwechsel so, weil man für Frankfurt zwingend 503 braucht, feheln die dann am Simplon und dann kommen die TI zum Einsatz.

Draußen auf dem Vorfeld des Bahnhof Bern - ... wartet ein ICE auf der Lorrainebrücke auf seine Einfahrt, während auf Gleis 9 RE1 nach Zweistimmen in das Dunkel des Bahnhofes eintaucht. 07.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Bern

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Ein RABe 502 als IC1 nach Genf - ... erreicht den Bahnhof Bern. 07.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Bern

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Seine Tage sind gezählt: Der unterirdische Endbahnhof Bern der RBS unter dem SBB Bahnhof Bern. Dieser Tunnelbahnhof liegt etwa senkrecht zu den SBB-Bahnsteigen darüber. Seit 2017 ist ein neuer Bahnhof mit zwei unterirdischen Bahnhofshallen längs unter den SBB-Bahnsteigen in Bau und soll 2029 fertig sein. Mal sehen ob bis dahin Stuttgart 21 fertig sein wird, da hat sich vor kurzem die Eröffnung auf noch unbestimmte Zeit verschoben, nachdem der Dezember 2026 nicht zu halten ist. Der neue Tunnelbahnhof in Bern wird jedenfalls architektonisch ebenfalls sehr interessant werden, eine spannende Unterwelt wird am Bahnhof Bern entstehen. Die neue Lage der breiteren und längeren Bahnsteige lässt auch die Möglichkeit offen, die Strecke nach Westen weiterzuführen und einen durchgehenden Verkehr nach Schwarzenburg zu ermöglichen. Der jetzige RBS-Bahnhof wurde 1965 eröffnet und hat längst seine Kapazitätsgröße überschritten. Interessant ist er durch sein Beleuchtung. 07.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Bern

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Der zu klein gewordene RBS-Bahnhof in Bern - Blick auf den Bahnsteig an Gleis 21, dessen Decke Orange angestrahlt wird. Zum Zeitpunkt meines Besuches ging es hier sehr ruhig zu. 07.03.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Bern

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