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Bis auf zwei bis drei Züge täglich durchfahren alle Züge den Bahnhof Blausee-Mitholz ohne Halt.

(ID 104050)

Noch in der alten Lackierung der Berner Oberlandbahn (BOB) präsentiert sich am 26.06.2005 der ABeh 4/4 307 in Grindelwald.

Die für den Verkehrsclub Schweiz werbende 460 079-7 schiebt am 01.07.2005 bei regnerischem Wetter einen InterCity an der Lötschberg Nordrampe talwärts.

Bis auf zwei bis drei Züge täglich durchfahren alle Züge den Bahnhof Blausee-Mitholz ohne Halt. So auch dieser InterCity am verregneten 01. Juli 2005. Der Steuerwagen hat bereits ein Redesign erfahren und wurde im Farbschema den IC 2000-Doppelstockwagen angepasst.

Bis auf zwei bis drei Züge täglich durchfahren alle Züge den Bahnhof Blausee-Mitholz ohne Halt. So auch dieser InterCity am verregneten 01. Juli 2005. Der Steuerwagen hat bereits ein Redesign erfahren und wurde im Farbschema den IC 2000-Doppelstockwagen angepasst.

Jens Kaubisch 12.05.2007, 1415 Views, 0 Comments

Vor Jahren noch ein fast tägliches Bild, wenn die Militärzüge von und nach Grafenwöhr durch Lichtenfels fuhren.

Die für den Verkehrsclub Schweiz werbende 460 079-7 schiebt am 01.07.2005 bei regnerischem Wetter einen InterCity an der Lötschberg Nordrampe talwärts.

Bis auf zwei bis drei Züge täglich durchfahren alle Züge den Bahnhof Blausee-Mitholz ohne Halt.

Noch in der alten Lackierung der Berner Oberlandbahn (BOB) präsentiert sich am 26.06.2005 der ABeh 4/4 307 in Grindelwald.

Schulen ans Netz fordert am 25.06.2005 die SBB Re 460 019-3 mit ihrer Werbung in Zürich HB.

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