Führerstand-Fahrten für Gross und Klein mit der Dampflok TICINO unterwegs im Bahnhofsareal auf eigenen Schmalspur Geleisen anlässlich des ...

Führerstand-Fahrten für Gross und Klein mit der Dampflok TICINO unterwegs im Bahnhofsareal auf eigenen Schmalspur Geleisen anlässlich des Dampflokfestes in Lyss am 10.08.2018

(ID 1101297)

Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4319 + c5 1487 (Bombardier-Rotax 1989 bzw.

Dampflok TICINO unterwegs im Bahnhofsareal auf eigenen Schmalspur Geleisen anlässlich des Dampflokfestes in Lyss am 10.08.2018

Führerstand-Fahrten für Gross und Klein mit der Dampflok TICINO unterwegs im Bahnhofsareal auf eigenen Schmalspur Geleisen anlässlich des Dampflokfestes in Lyss am 10.08.2018

Hp. Teutschmann 11.08.2018, 475 Aufrufe, 1 Kommentar

OeBB - Zufallsfoto vom Roter Pfeil RBe 2/4 202 bei der Durchfahrt in Lyss am 10.08.2018

Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4040 (SGP 1980) + c5 1440 (Bombardier-Rotax 1979)) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel / Märzstraße am 25.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 12.08.2018 07:09

Guten Morgen Hanspeter,
die kleine G 2/2 Bn2t Ticino wurde 1889 von Jung unter der Fabriknummer 59 gebaut und ist eine ältesten noch betreibbereiten Jung Loks. Über einen Zwischenhänler gelangte die G 2/2 zum Consorzio Correzione del Fiume Ticino 1941 wurde die Lok abgestellt erst ungeschütz, dann fünfzig Jahre lang in einem Keller (!). Am 20. Mai 2016 wurde die "Ticino" als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Die Lok ist in einem Top Zustand, das nicht auf Hochglanz polierte Äussere ist beabsichtigt. Die Lok war im Mai bei der Blonay-Chamby Bahn zu sehen und Ende Juni auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Brienz im Rahmen der Schweizer Dampftage Brienz 2018 im Einsatz.

einen lieben Gruss
Stefan

Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Obwohl ich nun das Glück habe, öfters des Festival Suisse de la vapeur besuchen zu dürfen könnte man denken, dass die Motive eines Tages ausgehen. Doch wie dieses Bild zeigt ist dem nicht so. Dies liegt in diesem Fall am Besuch der G 2/2 TICINO! Die A 3/5 mag aus meiner Sicht eine der schönsten Dampflok sein, doch die G 2/2 TICINO ist mir so richtig an Herz gewachsen, konnte ich doch (2018) auf der G 2/2 TICINO zum ersten Mal auf dem Führerstand mitfahren. Um so mehr freute ich mich, dass die G 2/2 TICINO das diesjährige Dampffestival bereichert. Nachdem ich erst dachte, die Lok in der Menschenmasse kaum fotografieren zu können bot sich mir dann diese Gelegenheit: Aus Blonay kommend dampft die HG 3/4 N° 3 mit ihrem Dampfzug in Richtung Chamby, während die kleine TICINO mit Kohle/Holz und Wasser versorgt, auf die Rangierfahrt in den Musemsbahnhof wartet. 24. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

 58 1400x1107 Px, 24.05.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlassen. Da keine Drehscheiben vorhanden sind fahren die Maschinen rückwärts Richtung Glovelier. Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 170 1200x839 Px, 08.01.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlasseb. Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 127 1200x800 Px, 08.01.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Die Front der Lokomotive erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval). Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 169 1200x800 Px, 08.01.2026