Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)"

Dampflok Jung Nr.

(ID 555199)

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

Dampflok Jung Nr. 1693 (1911), Spur 60cm, "Liseli". Einsatz auf der Panoramabahn "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)". Hier meine Nachlieferung zu den gefreuten Kommentaren: Korrekt, der höchste Berggipfel der Alpen ist auch vom Führerstand aus zu sehen, 700m tiefer unten das Tal mit Vallorcine (bereits im angrenzenden Frankreich gelegen). "Quer-Durchblick" ab Bahnsteig im Bahnhof "Pied du Barrage". 02.07.2011

Thomas Brändle 08.11.2011, 720 Vues, 4 Commentaires

212 133 mit Fotopersonenzug bei der Ausfahrt aus Hungen

4 Commentaires, Tous les commentaires

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Stefan Wohlfahrt 08.11.2011 10:40

Grandios!
mfg
Stefan

Armin Schwarz 08.11.2011 15:32

Ein super Blick, sehr schönes Bild, wie Stefan schreibt grandios.
Gruß Armin

Klaus Bach 08.11.2011 19:45

Geneil. Wunderschöne Bildidee und super getroffen, großartig.

Michael Edelmann 09.11.2011 18:11

Dieses Bild ist so genial, da fehlen mir einfach die Worte! Die Aufnahme hat das Zeug für einen 1. Platz in einem Foto-Wettbewerb! Schließe mich meinen Vorrednern an: Einfach nur traumhaft!
LG. aus Leverkusen!
Michael

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlassen. Da keine Drehscheiben vorhanden sind fahren die Maschinen rückwärts Richtung Glovelier. Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 39 1200x839 Px, 08.01.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlasseb. Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 40 1200x800 Px, 08.01.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Die Front der Lokomotive erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval). Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein. 
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

 29 1200x800 Px, 08.01.2026

La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2024 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihre herrlichen Fahrzeuge im Einsatz. Doch die beiden Dampfloks G 2/2 N° 4 "Rimini" und G 2x 2/2 105 (beide Blonay-Chamby) haben für diese Saison ausgedampft. Doch Saisonende heisst nicht dass die B-C Winterschlaf hält, im Gegenteil: viele fleissige Helfer bemühen sich über die Wintermonate, den Fahrzeugen der B-C die nötige Pflege zukommen zu lassen, damit sie ab Mai wieder zureiche Besucher erfreuen mögen. 27. Oktober 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

 95 1400x941 Px, 21.10.2025