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Am 14.11.11 überholt mich zwischen Domdidier und Dompierre die Bm 4/4 18435 mit ihrem Nahgüterzug.

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Am 14.11.11 überholt mich zwischen Domdidier und Dompierre die Bm 4/4 18435 mit ihrem Nahgüterzug. Eine bestimmte Fotostelle erreichte ich auf dem Mietvelo nicht mehr... Diese Güterbeförderungsaufgabe wird wohl in den nächsten Jahren an eine Eem 923 übergehen, da die ganze Zeit unter Fahrleitung gefahren wird (ausser bei bestimmten Anschlussgleisen).

Am 14.11.11 überholt mich zwischen Domdidier und Dompierre die Bm 4/4 18435 mit ihrem Nahgüterzug. Eine bestimmte Fotostelle erreichte ich auf dem Mietvelo nicht mehr... Diese Güterbeförderungsaufgabe wird wohl in den nächsten Jahren an eine Eem 923 übergehen, da die ganze Zeit unter Fahrleitung gefahren wird (ausser bei bestimmten Anschlussgleisen).

Gabriel Hofer 16.11.2011, 437 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit der Bm 4/4 18410 wurden am 04.12.2012 die B4 Anhänger der BLT, die dann nach Belgrad gebracht wurden, beim Depot Dreispitz abgeholt.
Mit der Bm 4/4 18410 wurden am 04.12.2012 die B4 Anhänger der BLT, die dann nach Belgrad gebracht wurden, beim Depot Dreispitz abgeholt.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Bm 4/4 ·SLM, SAAS·

54 1200x900 Px, 10.03.2024

Mit der Bm 4/4 18410 wurden am 04.12.2012 die B4 Anhänger der BLT, die dann nach Belgrad gebracht wurden, beim Depot Dreispitz abgeholt.
Mit der Bm 4/4 18410 wurden am 04.12.2012 die B4 Anhänger der BLT, die dann nach Belgrad gebracht wurden, beim Depot Dreispitz abgeholt.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Bm 4/4 ·SLM, SAAS·

67 1200x900 Px, 10.03.2024

Bm 98 85 5840 411-3 CH-BRM der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) am 28.12.2022 auf einem Industriegleisanschluß bei der Station Müllheim-Wigoltingen
Bm 98 85 5840 411-3 CH-BRM der Schweizerischen Speisewagen Gesellschaft (SSG) am 28.12.2022 auf einem Industriegleisanschluß bei der Station Müllheim-Wigoltingen
Jürgen Vos

In meinem Repertoire an Bahnhöfen befinden sich nicht viele bei welchen alle drei Traktionsarten zu sehen sind. Le Brassus ist eine der wenigen Bahnhöfen dieser Art: Oft ist es nicht mal die Dampftraktion die zur Komplettierung fehlt, sondern eine Diesellok, so auch hier. Mit der im Rangierbetrieb eingesetzten Bm 4/4 18430 bzw. Bm 840 430-3 (98 85 5840 430-3 CH SAJET) mit dem Namen Anja 42 konnte ich die Serie abschließen. 

24. März 2022
In meinem Repertoire an Bahnhöfen befinden sich nicht viele bei welchen alle drei Traktionsarten zu sehen sind. Le Brassus ist eine der wenigen Bahnhöfen dieser Art: Oft ist es nicht mal die Dampftraktion die zur Komplettierung fehlt, sondern eine Diesellok, so auch hier. Mit der im Rangierbetrieb eingesetzten Bm 4/4 18430 bzw. Bm 840 430-3 (98 85 5840 430-3 CH SAJET) mit dem Namen Anja 42 konnte ich die Serie abschließen. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt





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