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Zuckerrübenkampagne Aarberg 1994 Jeweils während der Rübenkampagne herrschte bei der Yverdon-Ste-Croix Bahn YSC Hochbetrieb im Güterverkehr.

(ID 1112799)


Zuckerrübenkampagne Aarberg 1994
Jeweils während der Rübenkampagne herrschte bei der Yverdon-Ste-Croix Bahn YSC Hochbetrieb im Güterverkehr. Für die Bewältigung des Grossverkehrs benötigte die Güterlok Ge 4/4 21 aus dem Jahre 1950 Unterstützung durch die neuen Triebwagen Be 4/4 1-3.
Auf die Bahn verladen wurden die Rüben bei den Bahnhöfen Essert-sous-Champvent, Vuiteboeuf und Baumles.
An einem herrlichen Oktobertag des Jahres 1994 konnte der morgendliche Güterzug bestehend aus der Ge 4/4 21 und dem Be 4/4 bereits mit Sonne verewigt werden.
Der Sondergüterzug unterwegs bei Vuiteboeuf.
Foto: Walter Ruetsch

Zuckerrübenkampagne Aarberg 1994
Jeweils während der Rübenkampagne herrschte bei der Yverdon-Ste-Croix Bahn YSC Hochbetrieb im Güterverkehr. Für die Bewältigung des Grossverkehrs benötigte die Güterlok Ge 4/4 21 aus dem Jahre 1950 Unterstützung durch die neuen Triebwagen Be 4/4 1-3.
Auf die Bahn verladen wurden die Rüben bei den Bahnhöfen Essert-sous-Champvent, Vuiteboeuf und Baumles.
An einem herrlichen Oktobertag des Jahres 1994 konnte der morgendliche Güterzug bestehend aus der Ge 4/4 21 und dem Be 4/4 bereits mit Sonne verewigt werden.
Der Sondergüterzug unterwegs bei Vuiteboeuf.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 15.10.2018, 666 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Kurt Rasmussen 21.10.2018 16:28

Hallo Walter,
noch einmal zeigst Du uns interessante Fotos aus der Schweiz. - Den Herren Horst und Stefan muss man unbedingt zustimmen. Die Fotos vom Güterverkehr anlässlich der Zuckerrübenkampagne Aarberg 1994 sind sehr, sehr schön.
Viele freundliche Grüsse aus Valby,
Kurt.

Yverdon–Ste-Croix_Tw Nr.1 von 1944/45 im Bf Ste Croix. Der elektrische Betrieb wurde erst 1945 aufgenommen.__29-08-1976
Yverdon–Ste-Croix_Tw Nr.1 von 1944/45 im Bf Ste Croix. Der elektrische Betrieb wurde erst 1945 aufgenommen.__29-08-1976
Klaus-Erich Lisk