MGB exBVZ - HGe 4/4 II 4 am 17.05.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Täschhorn - Übernahme: 09.10.1990 - SLM5422/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t ... - Bahnbilder.de

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MGB exBVZ - HGe 4/4 II 4 am 17.05.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Täschhorn - Übernahme: 09.10.1990 - SLM5422/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,77m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

(ID 105705)

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 4 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Täschhorn - Übernahme: 09.10.1990 - SLM5422/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,77m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 3 am 23.05.1997 in Zermatt - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Dom - Übernahme: 18.08.1990 - SLM5421/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35 km/h

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 4 am 17.05.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Täschhorn - Übernahme: 09.10.1990 - SLM5422/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,77m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 II 4 - 2003 MGB HGe 4/4 II 4

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 4 am 17.05.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Täschhorn - Übernahme: 09.10.1990 - SLM5422/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,77m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 II 4 - 2003 MGB HGe 4/4 II 4

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 19.05.2007, 895 Aufrufe, 0 Kommentare

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 3 am 18.08.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Dom - Übernahme: 18.08.1990 - SLM5421/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35 km/h -

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 3 am 23.05.1997 in Zermatt - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Dom - Übernahme: 18.08.1990 - SLM5421/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35 km/h

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 4 am 17.05.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Täschhorn - Übernahme: 09.10.1990 - SLM5422/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,77m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 4 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Täschhorn - Übernahme: 09.10.1990 - SLM5422/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,77m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 5 am 05.05.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Mount Fuji - Übernahme: 27.11.1990 - SLM5423/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,77m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

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Der Glacier-Express von Zermatt nach St. Moritz hat soeben die Kantonsgrenze Uri/Graubünden hinter sich gebracht und fährt dem Oberalpsee entlang in Richtung Oberalp-Passhöhe (Station Oberalppass 2033müM). Die Sonne dringt in diesem Augenblick gerade an der richtigen Stelle durch die Wolken. Oberalppass, 28.7.2022

Der Glacier-Express von Zermatt nach St. Moritz hat soeben die Kantonsgrenze Uri/Graubünden hinter sich gebracht und fährt dem Oberalpsee entlang in Richtung Oberalp-Passhöhe (Station Oberalppass 2033müM). Die Sonne dringt in diesem Augenblick gerade an der richtigen Stelle durch die Wolken. Oberalppass, 28.7.2022 
Markus Gmür

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 143 Andermatt – Sedrun – Disentis FO>MGB ·Oberalppassstrecke·

 43 1222x779 Px, 15.03.2024

Am 24.07.2022 ist MGB HGe 4/4 104 unterwegs mit einem GEX in Richtung Zermatt und konnte hier bei Hospental, Zumdorf aufgenommen werden

Am 24.07.2022 ist MGB HGe 4/4 104 unterwegs mit einem GEX in Richtung Zermatt und konnte hier bei Hospental, Zumdorf aufgenommen werden 
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 142 Brig – Furkatunnel – Andermatt FO>MGB

 72  2 1200x800 Px, 11.06.2023 

Zeitreise am Brünig 2022: ZB Historic HGe 4/4 I 1992 bei Lungern

Zeitreise am Brünig 2022: ZB Historic HGe 4/4 I 1992 bei Lungern 
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Luzern – Hergiswil – Alpnach – Meiringen JS>SBB>ZB ·Brünigbahn·

 114 1200x799 Px, 02.06.2023 

Am Abend des 08.12.2021 steht ZB HGe 4/4 101 965 im Bahnhof von Interlaken Ost als Ersatzzug nach Luzern

Am Abend des 08.12.2021 steht ZB HGe 4/4 101 965 im Bahnhof von Interlaken Ost als Ersatzzug nach Luzern 
Yannik Gartmann

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken

 73 1200x798 Px, 17.05.2023 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4"

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MGB exBVZ - HGe 4/4 II 3 am 18.08.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Dom - Übernahme: 18.08.1990 - SLM5421/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35 km/h -

MGB - Zahnradlok HGe 4/4 108 im Bahnhof von Brig am 10.03.2007

Taldienst hat ZB 101 967-8 am 10.07.2005.

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 2 am 04.06.1993 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Monte Rosa - Übernahme: 24.07.1990 - SLM5420/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 1 Name: Matterhorn am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme: 03.07.1990 - SLM5419/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 1 Name: Matterhorn am 17.05.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme: 03.07.1990 - SLM5419/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 3 Dom mit Zug 903 Glacier-Express von St.Moritz nach Zermatt neben HGe 4/4 I 12 mit Güterzug 4141 von Visp nach Zermatt am 22.05.1997 in Visp

HGe 4/4 101-966 der Brüning Bahn bei der Ausfahrt aus Meiringen Richtung Interlaken.

HGe 101 968-6 der Zentralbahn (noch in SBB Lackierung) wartet in Luzern auf die Fahrt ins Depot.

HGe 4/4 101 961-1.

Golden Pass E - Lok ..

E-Lok HGe 4/4 101961-1 im Bahnhof von Meiringen am 19.08.2006

HGe 101 966-0 mit einem IR aus Interlaken am 27.7.06 in Luzern.

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge"

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MGB exBVZ - HGe 4/4 II 3 am 18.08.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Dom - Übernahme: 18.08.1990 - SLM5421/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35 km/h -

Abgestellt im Bahnhof Andermatt steht am 12.07.2005 die HGe 4/4 I Nr.

Die Gepäcklok mit der Nummer 51 zieht am 12.07.2005 den R 346 Andermatt-Disentis über den Oberalppass.

Noch mit den alten Glacier- und Speisewagen ist am 12.07.2005 die MGB HGe 4/4 Nr.

MGB - Zahnradlok HGe 4/4 108 im Bahnhof von Brig am 10.03.2007

Taldienst hat ZB 101 967-8 am 10.07.2005.

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 2 am 04.06.1993 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Monte Rosa - Übernahme: 24.07.1990 - SLM5420/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 1 Name: Matterhorn am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme: 03.07.1990 - SLM5419/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 1 Name: Matterhorn am 17.05.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme: 03.07.1990 - SLM5419/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

Nach 20 min Dunkelheit hat ihn die Sonne wieder.

Auf kurvenreicher Fahrt durch das Goms befindet sich dieser Regionalzug der Matterhorn-Gotthard-Bahn bei Lax am 05.07.2005.

Auf kurvenreicher Fahrt durch das Goms befindet sich dieser Regionalzug der Matterhorn-Gotthard-Bahn bei Lax am 05.07.2005.

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 3 Dom mit Zug 903 Glacier-Express von St.Moritz nach Zermatt neben HGe 4/4 I 12 mit Güterzug 4141 von Visp nach Zermatt am 22.05.1997 in Visp

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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