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Scanbild von ein Seitenblick auf 11440 in Rotkreuz am 25 Mai 2007.

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Scanbild von ein Seitenblick auf 11440 in Rotkreuz am 25 Mai 2007.

Scanbild von ein Seitenblick auf 11440 in Rotkreuz am 25 Mai 2007.

Leonardus Schrijvers 06.11.2021, 180 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Patrick 11.11.2021 11:54

Hallo Leonardus
Bist du sicher, dass das Bild aus 2002 stammt? Die Ae 11440 hatte im Jahr 2002 noch das Wappen von Herisau montiert, so wie eigentlich alle Ae 6/6 um diese Zeit. Auf die Schnelle habe ich ein Bild von der 11440 aus 2004 mit Wappen gefunden. Die Wappendiebstähle begannen erst ca. 2006.
Grüsse, Patrick

Leonardus Schrijvers 11.11.2021 12:43

Halo Patrick,
du hasst Recht; das Bild stammt von 25 Mai 2007.

Stefan Wohlfahrt 11.11.2021 14:23

Hallo Leonardus,
ein Bild, welches die Ae 6/6 in der damals üblichen "Farbe" zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB - Ae 6/6  11425 (610 425) im Bhf. Delémont am 05.10.2023
SBB - Ae 6/6 11425 (610 425) im Bhf. Delémont am 05.10.2023
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Ae 6/6 SBB · Ae 610

255  1 1300x1001 Px, 20.10.2023

ex SBB - Bahn-Fest zu Besuch die Ae 6/6  11407 im Depot Olten am 27+28.08.2023
ex SBB - Bahn-Fest zu Besuch die Ae 6/6 11407 im Depot Olten am 27+28.08.2023
Hp. Teutschmann

Die Kirche von Giornico und eine Ae 6/6 der SBB - wahrscheinlich für zwei Jahrzehnte ein  klassisches  Motiv von der Gotthard-Südrampe. Als ich 1980 dort war, hatten die Ae 6/6 ihren Zenit bereits überschritten, die leistungsfähigeren und Gleis-schonenderern Re 6/6 waren schon in Betrieb. Aber am 15. April 1980 konnte ich die Ae 6/6 11496 bei Giornico auf Dia bannen. Übrigens wurden in den 1960er Jahren mit einer Ae 6/6 Schnellfahr-Versuche in Deutschland zwischen Bamberg und dem südlich gelegenen Hirschaid unternommen.
Giornico, 15. April 1980; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Die Kirche von Giornico und eine Ae 6/6 der SBB - wahrscheinlich für zwei Jahrzehnte ein "klassisches" Motiv von der Gotthard-Südrampe. Als ich 1980 dort war, hatten die Ae 6/6 ihren Zenit bereits überschritten, die leistungsfähigeren und Gleis-schonenderern Re 6/6 waren schon in Betrieb. Aber am 15. April 1980 konnte ich die Ae 6/6 11496 bei Giornico auf Dia bannen. Übrigens wurden in den 1960er Jahren mit einer Ae 6/6 Schnellfahr-Versuche in Deutschland zwischen Bamberg und dem südlich gelegenen Hirschaid unternommen. Giornico, 15. April 1980; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig





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