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Ganz zuunterst in meinem Archiv gefunden, eines meiner ersten Bahnfotos überhaupt.

(ID 200646)


Ganz zuunterst in meinem Archiv gefunden, eines meiner ersten Bahnfotos überhaupt. Ca. 1975 geknipst, zeigt es typisch, dass hier fotografiert wurde, was ich sah, und nicht was ich sehen wollte.
Der damals noch selbstverständlich S/W-Film wurde in der Dunklekammer zu Hause entwickelt und ich habe jetzt noch den Geruch der verwendeten Chemikalien in der Nase, die den Raum erfüllte, als langsam auf dem weissen Fotopapier das Bild Konturen annahm...
Fahrleitungs- und Signalanlagen sind inzwischen modernisiert, und bald wird eine Lärmschutzwand den Blick auf die Strecke Grenchen Süd - Lengnau verwehren, doch auch heute noch fahren zahlreiche Ae 6/6 mit Güterzügen hier vorbei.

Ganz zuunterst in meinem Archiv gefunden, eines meiner ersten Bahnfotos überhaupt. Ca. 1975 geknipst, zeigt es typisch, dass hier fotografiert wurde, was ich sah, und nicht was ich sehen wollte.
Der damals noch selbstverständlich S/W-Film wurde in der Dunklekammer zu Hause entwickelt und ich habe jetzt noch den Geruch der verwendeten Chemikalien in der Nase, die den Raum erfüllte, als langsam auf dem weissen Fotopapier das Bild Konturen annahm...
Fahrleitungs- und Signalanlagen sind inzwischen modernisiert, und bald wird eine Lärmschutzwand den Blick auf die Strecke Grenchen Süd - Lengnau verwehren, doch auch heute noch fahren zahlreiche Ae 6/6 mit Güterzügen hier vorbei.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.06.2008, 1710 Aufrufe, 0 Kommentare

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Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Zug 31170 Interlaken Ost-Kerzers (nicht öffentlicher Reisezug), Kallnach, 14. September 2026. Beim Industriebau im Hintergrund handelt es sich um die als Mehrzweckgebäude genutzte ehemalige Zentrale des Elektrizitätswerkes Kallnach (erbaut 1909 bis 1913, umgebaut und erweitert 1978 bis 1981).
Gerd Weber

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407, Kerzers, 14. September 2026.
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407, Kerzers, 14. September 2026.
Gerd Weber

Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 + F 948 + WR 2749 + A 33610-9 + AB4 3658 + AB4 3662 + AB4 3660, Züge 31170 und 31155 Interlaken Ost-Kerzers-Interlaken Ost (nicht öffentliche Reisezüge), Kerzers, 14. September 2026. Die Fahrgäste nutzten den Aufenthalt in Kerzers zum Besuch des Stellwerkmuseums.
Gerd Weber

BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
BLS und Verein Mikado 1244: RABe 525 027, Pendelverkehr Kerzers-Lyss-Kerzers, und Ae 6/6 11407 mit nicht öffentlichem Reisezug, Kerzers, 14. September 2026. In Kerzers kreuzen sich in spitzem Winkel die Strecken Lyss-Murten-Payerne-Palézieux (hier von hinten nach vorne) und Bern-Neuenburg (im Bild von rechts nach links). Die beiden Bahnsteigkanten der Verbindungen von und nach Bern, Neuenburg und Murten befinden sich links ausserhalb des Bildes. Die Fussgängerbrücke ist ein historisches Relikt ohne eigentliche Funktion. Alle Bahnsteige sind durch eine Unterführung verbunden.
Gerd Weber