Interessanterweise steht die längste BLS Brücke nicht in den Alpen sondern am Jurasüdfuss: das 285 lange Mösli-Viadukt in Grenchen - Bahnbilder.de

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Interessanterweise steht die längste BLS Brücke nicht in den Alpen sondern am Jurasüdfuss: das 285 lange Mösli-Viadukt in Grenchen.

(ID 145922)

Die Form der Ge 4/4 ist gut bekannt (RhB und MOB), doch im Grün der BAM schient die Lok doch anders zu wirken und dies nicht ohne Grund: Puffer für die im Rollbockverkehr beförderten

Die RTS Re 185 570-0 mit Güterzug 78542 bei der Durchfahrt in St-Saphorin am 19.

Interessanterweise steht die längste BLS Brücke nicht in den Alpen sondern am Jurasüdfuss: das 285 lange Mösli-Viadukt in Grenchen. Hier mit dem ICN 624 von Basel SBB nach Genève.
20. Oktober 2007.

Interessanterweise steht die längste BLS Brücke nicht in den Alpen sondern am Jurasüdfuss: das 285 lange Mösli-Viadukt in Grenchen. Hier mit dem ICN 624 von Basel SBB nach Genève.
20. Oktober 2007.

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.10.2007, 1374 Weergaven, 0 Opmerkingen

Fortsetzung zu Bild 145548.

Die RTS Re 185 570-0 mit Güterzug 78542 bei der Durchfahrt in St-Saphorin am 19.

Interessanterweise steht die längste BLS Brücke nicht in den Alpen sondern am Jurasüdfuss: das 285 lange Mösli-Viadukt in Grenchen.

Die Form der Ge 4/4 ist gut bekannt (RhB und MOB), doch im Grün der BAM schient die Lok doch anders zu wirken und dies nicht ohne Grund: Puffer für die im Rollbockverkehr beförderten

ES 64 F 4 - 015 oder auch E 189-915RT durchfährt am bewölkten Nachmittag des 09.08.07 als Lz den Bahnhof München-Pasing.

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Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

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Jeweils zur vollen Stunde kreuzen sich auf dem BLS/MLB Bahnhof Grenchen Nord die ICN Genève/Lausanne - Biel/Bienne - Basel.

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Das BordRestaurant (WRA) eines ICN nach Aarau über Lenzburg steht im Bahnhof Zürich HB zur Abfahrt bereit.

Der SBB ICN auf Gleis 1 im Bahnhof Erstfeld.

ICN nach Aarau steht am 10.10.2007 im Bahnhof Zürich HB zur Abfahrt bereit.

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Eine ICN bei der Einfahrt im Bhf Konstanz am 17.August 2007

Der ICN im Bahnhof Erstfeld am 08.09.2007

Ein ICN legt sich bei Dietikon anfang 2005 elegant in die Kurve.

ICN aus der Froschperspektive bei Glanzenberg anfang 2005.

Zwei ICN legen sich auf dem Weg in die Westschweiz bei Dietikon ,anfang 2005, elegant in die Kurve.

Der ICN bei einem Zwischenhalt in Schwyz am 08.09.2007

ICN in Biel im Frühjahr 2005.

Ein ICN in Göschenen ist immer noch Zukunft, aber ab Ende 2008 sollen die ersten ICN über den Gotthard fahren, allerdings nur in EInfachtraktion statt Doppeltraktion, wie das am Gotthardjubi am 8.9.07

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Jeweils zur vollen Stunde kreuzen sich auf dem BLS/MLB Bahnhof Grenchen Nord die ICN Genève/Lausanne - Biel/Bienne - Basel.

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Das BordRestaurant (WRA) eines ICN nach Aarau über Lenzburg steht im Bahnhof Zürich HB zur Abfahrt bereit.

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