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Im Juli 1983 konnte Ce 6/8 II 14275 noch im Rangierdienst im Bahnhof St.

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Im Juli 1983 konnte Ce 6/8 II 14275 noch im Rangierdienst im Bahnhof St. Maurice angetroffen werden

Im Juli 1983 konnte Ce 6/8 II 14275 noch im Rangierdienst im Bahnhof St. Maurice angetroffen werden

Horst Lüdicke 06.01.2013, 1727 Visualizzazioni, 2 Commenti

2 Commenti, Tutti i commenti
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Stefan Wohlfahrt 07.01.2013 14:09

Ob die Lok, da nicht mit dem "V"- Rangiersignal vershen auch noch im Streckendienst eingesetzt wurde?
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 08.01.2013 11:13

Hallo Stefan, das kann ich Dir leider nicht sagen. Ich war an diesem Tag eigentlich wegen der Privatbahnen im Wallis unterwegs und hatte nur einen kurzen Aufenthalt in St. Maurice, bevor ich mit dem nächsten Zug weitermußte. Gruß Horst

Am 14.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Hier fährt das braune Kokodil Ce 6/8 II mit einem Sonderzug von Wassen her in den Bahnhof Gurtnellen ein.
Am 14.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Hier fährt das braune Kokodil Ce 6/8 II mit einem Sonderzug von Wassen her in den Bahnhof Gurtnellen ein.
Arthur Beusch

Am 14.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Hier steht der Sonderzug mit dem braunen Kokodil Ce 6/8 II im Bahnhof Gurtnellen.
Am 14.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Hier steht der Sonderzug mit dem braunen Kokodil Ce 6/8 II im Bahnhof Gurtnellen.
Arthur Beusch

Am 14.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Hier steht das braune Kokodil Ce 6/8 II mit einem Sonderzug im Bahnhof Gurtnellen.
Die Lokomotive ist über 100 Jahre alt. Braucht deshalb wohl etwas mehr Unterhalt. Das Personal hat da diverse Kontrollen durchgeführt.
Am 14.09.2025 veranstaltet SBB Historic Sonderfahrten im Urner Reusstal. Hier steht das braune Kokodil Ce 6/8 II mit einem Sonderzug im Bahnhof Gurtnellen. Die Lokomotive ist über 100 Jahre alt. Braucht deshalb wohl etwas mehr Unterhalt. Das Personal hat da diverse Kontrollen durchgeführt.
Arthur Beusch





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