Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.

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mkb 248 005 Guntea pausierte am 13.05.2021 mit Kesselwagen in Weimar.

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Anlässlich seiner ersten Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen kam es zu einer Begegnung mit dem historischen EW III Pendel der bald ausrangiert wird am 7. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 09.07.2021, 199 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 401 590-5 als ICE 504 von München Hbf nach Hamburg-Altona, am 13.05.2021 in Erfurt Hbf.

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Doppeltraktion Rheingold Re 421 387 und TEE Re 421 393 von Trans Rail AG mit einem Holzzug nach Menznau zur SWISS KRONO AG bei Rohrbach am 21.Januar 2023. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH

 116  1 1200x722 Px, 22.01.2023

Sersa Schweiz, Swiss Rail Traffic, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 503-5 (Sersa Schweiz) + Re 421 374-0 (Swiss Rail Traffic) + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad in Stein-Säckingen, Aarberg, 14. Dezember 2022. Diese Doppeltraktion war nur kurze Zeit von und nach Aarberg im Einsatz als Ersatz für die defekt ausgefallene SBB-Doppeltraktion Re 420 257-8 + Re 420 327-9. Am rechten Bildrand im Hintergrund steht Re 4/4 I 10009 mit diesen SBB-Loks am Haken bereit für deren Abtransport nach Zürich. Die Re 420 503-5 (Sersa Schweiz) beförderte zuvor am 12. Dezember 2022 zusammen mit der SBB-Lok Re 420 121-6 einen Leerwagenzug. Diese SBB-Lok verliess bereits am anderen Morgen Aarberg im Schlepp der Re 620 025-7 "Oensingen" zusammen mit leeren Eas/Eaos. Gemäss der Schweizer Zucker AG, "14. Wochenbericht - Kampagne 2022", verlief die Bahnlogistik erfreulich, in der Schweiz ohne jeden Zugsausfall. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 94 1200x803 Px, 21.01.2023

Sersa Schweiz, Swiss Rail Traffic, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 503-5 (Sersa Schweiz) + Re 421 374-0 + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad in Stein-Säckingen, Aarberg, 14. Dezember 2022. Das "Kleid" der Sersa-Lok gefällt. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 56 1200x803 Px, 21.01.2023

Sersa Schweiz, Swiss Rail Traffic, Zuckerfabrik Aarberg: Re 420 503-5 (Sersa Schweiz) + Re 421 374-0 (Swiss Rail Traffic) + Eas/Eaos, Leerwagenzug für den Rübenverlad in Stein-Säckingen, Aarberg, 14. Dezember 2022. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II Private | Re 42x, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 56 1200x803 Px, 21.01.2023