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SBB Re 420 246-1 (und Eem 923 015-2 «Mont Vully») vor einem Güterzug im Bahnhof Heerbrugg SG (2018-02-24) [Fotostandort: Aechelistrasse]

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SBB Re 420 246-1 (und Eem 923 015-2 «Mont Vully») vor einem Güterzug im Bahnhof Heerbrugg SG (2018-02-24) [Fotostandort: Aechelistrasse]

SBB Re 420 246-1 (und Eem 923 015-2 «Mont Vully») vor einem Güterzug im Bahnhof Heerbrugg SG (2018-02-24) [Fotostandort: Aechelistrasse]

Georg Friebe 24.02.2018, 420 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Silvio Jenny 25.2.2018 3:58

Hallo Georg,

dies ist keine LION-BoBo, sondern eine normale Re 420, könntest du das Bild in Schweiz/E-Loks/Re 4/4'' SBB | Re 420 umsortieren...

Die modernisierten HVZ-Re 420tragendie Nummern 420 201-230 und sind am Anstrich, der ähnlich wie eine Re 460 aussieht zu erkennen ;-)

Georg Friebe 25.2.2018 10:13

Hallo Silvio,

danke für den Hinweis - ich habe in die "Normal"-Kategorie reingeschaut, und die Loks auf den ersten Bildern hatten alle die alte Nummerierung. Daraus habe ich dann den falschen Schluss gezogen ...

schöne Grüße
Georg

Silvio Jenny 25.2.2018 11:18

Unterdessen sollten fast alle Re 420 die TSI-Nummer tragen, ausser diejenigen, die Cargo in Full und Biberist eingemottet hat. Bei SBB-P tragen alle BoBo's die neue Nummer, aber nur seitlich, weil dies das BAV bloss so verlangt. Cargo ging da einen Schritt weiter und hat die neue Nummr auch auf den Fronten aufgetragen.

Auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Linie ist bei Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  Avanti tutta  mit einem Postzug auf dem Weg nach Biel/Bienne. Und obwohl die Lok das Bild dominiert, ist doch die bekannte Kirche von Ligerz zu sehen, bzw. deren Kirchturm

16. Juli 2026
Auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfuss Linie ist bei Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" mit einem Postzug auf dem Weg nach Biel/Bienne. Und obwohl die Lok das Bild dominiert, ist doch die bekannte Kirche von Ligerz zu sehen, bzw. deren Kirchturm 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfusslinie ist die SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. 
Lok und Strecke dürften auf absehbare Zeit der Vergangenheit angehören, Grund genug, hier beim schrägen Kilometer 94.4 möglichst noch viele Eindrücke zu sammeln. 

24.August 2026
Bei Ligerz, auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurasüdfusslinie ist die SBB Re 4/4 11346 (Re 420 346-9) auf dem Weg in Richtung Neuchâtel. Lok und Strecke dürften auf absehbare Zeit der Vergangenheit angehören, Grund genug, hier beim schrägen Kilometer 94.4 möglichst noch viele Eindrücke zu sammeln. 24.August 2026
Stefan Wohlfahrt

In Immensee kann man den abendlichen Postzug nach Härkingen mit dem Zugersee und den Schweizer Alpen im Hintergrund ablichten. Am Abend des 29. Mai 2026 bespannte die SBB Cargo 420 295 die Leistung.
In Immensee kann man den abendlichen Postzug nach Härkingen mit dem Zugersee und den Schweizer Alpen im Hintergrund ablichten. Am Abend des 29. Mai 2026 bespannte die SBB Cargo 420 295 die Leistung.
Jannik Locher