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Am 05.03.2005 hat die ehemalige Swiss-Express Lok 11103 einen deutschen InterCity aus Chur nach Zürich gebracht.

(ID 112674)

Beide Neubeschaffungen für Bahn 2000 stehen am 05.03.2005 in Zürich HB einträchtig nebeneinander.

Einfahrt der S1 von Schöna kommend in den Bahnhof Bad Schandau.

Am 05.03.2005 hat die ehemalige Swiss-Express Lok 11103 einen deutschen InterCity aus Chur nach Zürich gebracht. Am nachmittag wird sie dann den IC 381 nach Singen bespannen. (Kategorie Re 4/4 I ohne Gewähr)

Am 05.03.2005 hat die ehemalige Swiss-Express Lok 11103 einen deutschen InterCity aus Chur nach Zürich gebracht. Am nachmittag wird sie dann den IC 381 nach Singen bespannen. (Kategorie Re 4/4 I ohne Gewähr)

Jens Kaubisch 15.06.2007, 1261 Aufrufe, 1 Kommentar

Im März 2005 fuhr die Züricher S-Bahn Linie S4, die von der Sihltal-Zürich-Uetlibergbahn (SZU)betrieben wird, noch bis Sihlbrugg.

Einfahrt der S1 von Schöna kommend in den Bahnhof Bad Schandau.

Am 05.03.2005 hat die ehemalige Swiss-Express Lok 11103 einen deutschen InterCity aus Chur nach Zürich gebracht.

Beide Neubeschaffungen für Bahn 2000 stehen am 05.03.2005 in Zürich HB einträchtig nebeneinander.

Einen IR aus Chur hat Re 4/4 I 11124 am 05.03.2005 nach Zürich gebracht.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Florian Hübscher 15.6.2007 21:10

Ist eine Re 4/4 II (Re 420).
Gruss Florian

Die SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) wartet in Lausanne mit ihrem EWLV Zug nach dem Rangierbahnhof Limmattal (RBL) via Brig auf die Abfahrt. Interessanterweise wird der lange Zug nur von einer Re 4/4 II gezogen, während sonst dafür zwei von SBB Cargo angemietete 193 (oder im Frühsommer 2025) zwei Re 6/6 im Einsatz stehen/standen.

28. Juli 2026

Die SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) wartet in Lausanne mit ihrem EWLV Zug nach dem Rangierbahnhof Limmattal (RBL) via Brig auf die Abfahrt. Interessanterweise wird der lange Zug nur von einer Re 4/4 II gezogen, während sonst dafür zwei von SBB Cargo angemietete 193 (oder im Frühsommer 2025) zwei Re 6/6 im Einsatz stehen/standen. 28. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 24 1400x1026 Px, 01.08.2026

Re 420 345-1 durchfährt am16.07.2026 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 420 345-1 durchfährt am16.07.2026 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 55 1200x800 Px, 29.07.2026 

SBB SLM Re 460 007-8 am 10.07.26 in Brig Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert

SBB SLM Re 460 007-8 am 10.07.26 in Brig Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Personenverkehr

 37 1200x800 Px, 27.07.2026

SBB Siemens Vectron 193 055-1 und Re 420 271-9 am 08.07.26 in Brig Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert

SBB Siemens Vectron 193 055-1 und Re 420 271-9 am 08.07.26 in Brig Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert 
Daniel Oster

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999

 60 1200x800 Px, 23.07.2026

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Re 10/10 mit führender Re 4/4'' 11313 in Rotkreuz Richtung GOtthard

Die Re 6/6 11649 Aarberg und 11654 Villeneuve , ziehen mit den Re 4/4 II 11322 und 11185 einen Güterzug bei Göschenen vorbei.

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2 Generationen von E-Loks der SBB, die auch die Leistungsunterschiede eindrucksvoll verdeutlichen.

Es regnet wieder mal in Zürich.

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Die derzeit wahrscheinlich schönste Werbelok in der Schweiz ist die 460 005-2, die für die Touristiksparte RailAway der SBB wirbt.

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RBe 540 054-4 als IC nach nach Chur, hä? im Ernst die planmässige IC-Dosto Komp.

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Werbeloks im Doppelpack gab es am 28.05.07 in Zürich HB zu bestaunen.

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ICE-T BR415 fährt um 17.05Uhr nach Stuttgart.

Auf der Westseite des Zürcher HB wird die Unterführung stark erweitert und mit neuen Auf-und Abgängen versehen.

Die neuen Perronabgänge sind wuchtig ausgefallen und sind nicht eben eine Augenweide, müssen allerdings wohl so robust sein, dass sie das Hallendach zu stützen vermögen.

Ein ganz seltener Gast in Zürich sind die Flirt-Triebzüge der BR 523.

Grund der Störung: Ein IR ist im Gotthardtunnel auf verlorenes Ladegut eines vorausfahrenden Güterzuges aufgefahren und blieb zwei Stunden im Tunnel stecken.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Zürich > Bezirk Zürich > Zürich

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