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Umgeleiteter Güterzug von SBB CARGO.

(ID 1139637)



Umgeleiteter Güterzug von SBB CARGO.
Die grüne Re 420 330-3 brachte am 30. März 2019 diesen fotogenen Güterzug nach Solothurn.
Die Gegenlichtaufnahme entstand auf der idyllischen BLS-Einspurstrecke, ehemals EBT, zwischen Aefligen und Utzenstorf. Dabei kam es zur freundlichen Begrüssung zwischen dem Lokführer Simon Bütikofer und dem Bahnfotografen. 
Foto: Walter Ruetsch

Umgeleiteter Güterzug von SBB CARGO.
Die grüne Re 420 330-3 brachte am 30. März 2019 diesen fotogenen Güterzug nach Solothurn.
Die Gegenlichtaufnahme entstand auf der idyllischen BLS-Einspurstrecke, ehemals EBT, zwischen Aefligen und Utzenstorf. Dabei kam es zur freundlichen Begrüssung zwischen dem Lokführer Simon Bütikofer und dem Bahnfotografen.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 31.03.2019, 454 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 31.03.2019 13:15

Ein BB.de Treffen der etwas andern Art...
Ein tolles Bild, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 31.03.2019 20:24

Hallo Walter
Danke für das Bild. Es ist immer wieder schön auf den ehem. EBT Strecken zu fahren.
Gruess, Simon

Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen
Re 420 11161 mit NJ 2 am 18.04.2026 um 18:39 bei Siebnen-Wangen
Noah Wenger

Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung
Re 420 11161 mit dem Gotthard Panorama Express am 26.04.2026 um 14:32 bei Wassen Pfaffensprung
Noah Wenger

Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 249-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet.

16. April 2026
Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt





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