Re 4/4 II 11138 mit Fussballextrazug von Bern nach Basel am 17. März 2019 beim Verlassen des Bahnhofs Burgdorf

Re 4/4 II 11138 mit Fussballextrazug von Bern nach Basel am 17.

(ID 1137937)

Re 4/4 II 11133 (ex Swiss-Express) mit Fussballextrazug von Luzern nach Thun am 17.

Güterzug von SBB Cargo International mit zwei ES 64 F4 am 17.

Re 4/4 II 11138 mit Fussballextrazug von Bern nach Basel am 17. März 2019 beim Verlassen des Bahnhofs Burgdorf.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 20.03.2019, 467 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: SONY ILCE-7M3, Data 2019:03:17 13:32:38, Tempo di esposizione: 1/800, Blenda: 71/10, ISO320, Lunghezza focale: 610/10

Re 4/4 II 11131 mit Leermaterialzug als Zufuhr für einen Fussballextrazug von Bern nach Basel am 17.

Güterzug von SBB Cargo International mit 193 464 und einer weiteren Vectron am 17.

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Sonntag den 30.03.2025 um 15:54 Uhr in Burgdorf (Schweiz, Kanton Bern). TR Trans Rail – Rail Event AG - Charterzug "Rail Cruise Europe“. Kundeninfo am Bahnhof in Domodossola bei der Rückfahrt am Freitag den 04.04.2025 "Hanse Touristik Hamburg“. Abgangsbahnhof des Zuges ist der Bahnhof Lampertheim (D) bei Mannheim (D). Zielbahnhof ist Domodossola (I). Ziel der Reisenden ist Stresa (I). Da die Bahnlinie Domodossola (I) – Stressa (I) geschlossen ist geht es ab Domodossola (I) mit dem Bus bis Stresa (I). Als "Zugpferd“ durch die Schweiz wird die Lokomotive Re 4/4 II 11393 verwendet. Heutige Bezeichnung: Re 421 mit der UIC Nr. 91 85 4421 393-0 CH-IRSI. Diese Lokomotive wird durch "TEE Classics“ Betreut. Die Lokomotive ist DB Tauglich. Über dem Führerstand 1 (hier vorne) besitzt sie einen DB Stromabnehmer. EBA-Nr. an der Lok: 01A18B 022. Die Abkürzung IRSI steht für "International Rolling Stock Investment GmbH“. Der Zug trägt ab Basel Bad Bf (CH) – Domodossola (I) die Zugnummer 13403. Die Lokomotive wurde am Vortag (Samstag den 29.03.2025) beim Verein "Pacific 01202“ in Lyss gereinigt. Die Anhängelast besteht aus 10 Reisezugwagen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 3’ 39.2’’ O 7° 37’ 7.4’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Burgdorf, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

 111 1200x795 Px, 31.12.2025 

Am 06.10.2024 verlässt eine MIKA der BLS als S-Bahnzug den kurzen Tunnel Richtung Burgdorf. Bemerkenswert ist das kombinierten Lichtsignal. Es kann sowohl Haupt- wie Vorsignalbegriffe anzeigen. Das Bild wurde vom Fahrweg neben der Strecke aufgenommen. 
Arthur Beusch

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Signale, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB, Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

 92 1200x833 Px, 26.12.2025

Bei Burgdorf BE liegt ein kurzer Tunnel an der alten Strecke Richtung Wynigen. Bemerkenswert ist das kombinierten Lichtsignal. Es kann sowohl Haupt- wie Vorsignalbegriffe anzeigen. Am 06.10.2024 verlässt eine MIKA der BLS als S-Bahnzug den kurzen Tunnel Richtung Burgdorf. Das Bild wurde vom Fahrweg neben der Strecke aufgenommen. 
Arthur Beusch

 81 1200x800 Px, 26.12.2025

Bei Burgdorf BE liegt ein kurzer Tunnel an der alten Strecke Richtung Wynigen. Ausser dem altertümlichen Tunnelportal ist die Geschwindigkeitstafel bemerkenswert, ebenso die beiden kombinierten Lichtsignale. Sie können sowohl Haupt- wie Vorsignalbegriffe anzeigen. Im Tunnel ist am 06.10.2024 ein Zug zu sehen, der den Tunnel Richtung Burgdorf befährt. Das Bild wurde vom Fahrweg neben der Strecke aufgenommen. 
Arthur Beusch

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Signale, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

 68 1200x800 Px, 25.12.2025