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Re 421 387-2 begegnet nach der "Trennung" ihrer Vorspannlok bei der Ausfahrt in Richtung Schwyz nochmals.

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Re 421 387-2 begegnet nach der "Trennung" ihrer
(ID 1211591)
Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel nun solo unterwegs, aufgenommen zwischen Immensee und Rotkreuz im letzten Fotolicht um 21:14 Uhr am 12.06.2020.
Re 421 387-2 anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020, aufgenommen beim Halt in Brunnen.



Re 421 387-2 begegnet nach der Trennung ihrer Vorspannlok bei der Ausfahrt in Richtung Schwyz nochmals. Aufgenommen anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020 in Brunnen.

Re 421 387-2 begegnet nach der "Trennung" ihrer Vorspannlok bei der Ausfahrt in Richtung Schwyz nochmals. Aufgenommen anlässlich der Überführung von Bellinzona nach Basel am Abend des 12.06.2020 in Brunnen.

Martin Gobeli 13.06.2020, 435 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

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Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

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140 1200x685 Px, 04.03.2026

Nachschuss auf die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI), die am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg und der führenden 218 155 (NeSA) über die hintere Höllentalbei bei Döggingen fuhr. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Nachschuss auf die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI), die am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg und der führenden 218 155 (NeSA) über die hintere Höllentalbei bei Döggingen fuhr. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

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