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Die Re 420 234-7 mit der Hybridlokomotive H3 025-7 von Alstrom für Testfahrten in der Westschweiz unterwegs bei Deitingen am 1.

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Die Re 420 234-7 mit der Hybridlokomotive H3 025-7 von Alstrom für Testfahrten in der Westschweiz unterwegs bei Deitingen am 1. September 2020.
Zur Zeit stehen in der ganzen Schweiz nur drei solche Lokomotiven im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch

Die Re 420 234-7 mit der Hybridlokomotive H3 025-7 von Alstrom für Testfahrten in der Westschweiz unterwegs bei Deitingen am 1. September 2020.
Zur Zeit stehen in der ganzen Schweiz nur drei solche Lokomotiven im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 02.09.2020, 497 Calls, 0 Comments

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Re 420 337-8 durchfährt am 16.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
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Markus Wagner

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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