SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL

SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL.

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Die Re 420 163-0 mit ihrer Sonderleistung Hägendorf-Utzenstorf via Burgdorf bei Wynigen am 12.

SBB Re 10/10 zurück bei SBB CARGO INTERNATIONAL.
Erneut wurden Re 10 vor internationalen Güterzügen beobachtet trotz der gross angekündigten Verdrängung durch die neuen Vectrons.
Das unerwartete Anrollen einer solchen Traktion war für den Fotografen ein ganz besonderes Erlebnis.
Was früher ALLTAG war ist heute eine RARITÄT.
In Richtung Norden am sehr frühen Morgen vom 17. Oktober 2020 war das Duo Re 420 335 und Re 620 084 "Uznach" bei Bollodingen unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 15.11.2020, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

Als ICE 70 (Basel Bad Bf - Hamburg Altona) fuhr am Nachmittag des 10.04.2020 der 412 015 (9015/0812 015-7) nördlich von Hügelheim über die KBS 702 durchs Markgräflerland in

Doppeltraktion Re 484 mit einem internationalen Güterzug bei Bollodingen am 12.

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SBB, Zuckerfabrik Aarberg Kampagne 2022: Re 420 327-9, im Hintergrund ein slowakischer Eas und Anlagen der Zuckerfabrik, Aarberg, 13. Dezember 2022. Die Kampagne 2022 dauerte 92 Tage und endete am 31. Dezember 2022. Verarbeitet wurden Rüben im Reingewicht von 792`600 t (tkm nicht verfügbar); davon wurden 47,5 Prozent im Bahntransport angeliefert (Quelle: Schweizer Zucker AG, "14. Wochenbericht Kampagne 2022"). Die SBB stellten für den Rübenverkehr eine Re 620 und eine Doppeltraktion mit Re 420, die BLS erst eine solche mit Re 425, dann ersetzt durch Re 465. Die SBB entsandten im Wechsel Loks in unterschiedlicher äusserer Erscheinung: Loks in blau-roter Cargo-Lackierung, solche in Rot, Werbeloks ("Bei uns dreht sich alles um nachhaltige Entsorgung", "SwissPass"). Selbst die Swiss-Express-Lok Re 4/4 11109 kam zu Einsätzen im Rübenverkehr. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420, Schweiz / Strecken / 291 Kerzers – Aarberg – Lyss JS>SBB

 50 1200x1200 Px, 23.01.2023