SBB Cargo Re 10 (Re 620 068-7 und Re 420 325-3) unterwegs mit einem Transitgüter in Richtung Süden

SBB Cargo Re 10 (Re 620 068-7 und Re 420 325-3) unterwegs mit einem Transitgüter in Richtung Süden.

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SBB Re 420 153-9 mit einem IR36 überquert eine kleine Brücke bei Hornussen AG.

BR 193 478 Gottardo und BR 193 474 Mannheim an einem Transitgüter unterwegs nach Süden.

SBB Cargo Re 10 (Re 620 068-7 und Re 420 325-3) unterwegs mit einem Transitgüter in Richtung Süden. Aufgenommen am 27.06.2020 bei Hornussen AG.

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 16.08.2020, 318 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB Re 420 127-3 mit einem EW I Pendel als IR36 am 27.06.2020 bei Hornussen AG

SBB Cargo Re 10 (Re 620 068-7 und Re 420 325-3) unterwegs mit einem Transitgüter in Richtung Süden.

SBB Re 420 136-4 mit einem IR36 aufgenommen am 27.06.2020 bei Hornussen AG

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Die an die SBB Cargo International AG vermietete mit "XLoad“ ausgestattete 193 460 "1000er Stägli Olten" (91 80 6193 460-3 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 16 Oktober 2025 mit einem KLV-Zug, durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23796 gebaut. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet. 
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBCI Schweizerische Bundesbahnen Cargo International AG, Olten seit 2010

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