Noch immer ist die SBB Cargo Re 4/4'' 11252 an die bls vermietet und erreicht am 13.8.08 mit einem EW3 aus dem Entlebuch den Bahnhhof Luzern

(ID 215180)

Ge3/3 215 am 7.6.08 beim Rangieren in Chur.

Die Re 4/4'' 11192 fährt am 13.8.08 in Luzern an einen EC nach Mailand heran, um ihn bis Chiasso zu bespannen.

Noch immer ist die SBB Cargo Re 4/4'' 11252 an die bls vermietet und erreicht am 13.8.08 mit einem EW3 aus dem Entlebuch den Bahnhhof Luzern

Silvio Jenny 13.08.2008, 942 Aufrufe, 1 Kommentar

RBDe 560 120-8 ''Netstal'' erreicht am 13.8.08 mit einem RE ''Glarner Sprinter'' den Kantonshauptort Glarus.

Ge6/6ll 707 mit Berninaexpress am 7.6.08 in Tiefencastel.

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Silvio Jenny 22.02.2009 21:12

Nun ja, die vermieteten Re2 dürfen bei der bls nur auf Zügen eingesetzt werden, die SBB Cargo nicht konkurenzieren.

Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026 
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Schweiz / Bahnhöfe / Lancy-Pont-Rouge

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Unter Palmen fährt eine SBB Re 4/4 II mit ihrem IR ihrem nahen Ziel Locarno entgegen. 18. März 2015 
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey

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