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Re 4/4 II 11301 mit einem IR nach Brig bei der Einfahrt in St-Maurice am 29.

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Re 4/4 II 11301 mit einem IR nach Brig bei der Einfahrt in St-Maurice am 29. Juni 2009

Re 4/4 II 11301 mit einem IR nach Brig bei der Einfahrt in St-Maurice am 29. Juni 2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.07.2009, 667 Aufrufe, 8 Kommentare

8 Kommentare, Alle Kommentare
J. N. 15.7.2009 20:43

Hallo Stefan,

ein sehr guter Beweis dafür, wie schön Bilder von Bahnhöfen sein können - Sofern sie einen durchdachten Bildaufbau aufweisen.

Gefällt mir sehr!

Grüße, Jens

Florian Böttcher 15.7.2009 21:55

Ein super Bahnsteigbild!

LG
F.B.

Herbert Graf 16.7.2009 6:01

Sali Stefan
Das Bild gefällt mir auch sehr gut. Schade finde ich, dass keine Stationsanschrift an dem alten Stellwerk prangt. wäre es doch ein idealer Ort wo man es auch sieht. Im Vergleich zu anderen Bahnen versteht es die SBB sehr kleine Schilder in beschränkter Zahl an unmöglichen Orten aufzustellen, abgesehen mal vom Zentralstellwerk in Zürich, wo eine namhafte Versicherung noch ihre Hände im Spiel hat.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 16.7.2009 7:59

Vielen Dank für die positiven Kommentare; was man auf dem Bild nicht hört, sind die orangen Warnsirenen, welche die Modernisierung des Bahnhofs einheulen, einer Modernisierung, welcher sicher die Fahrleitung und vielleicht auch das nicht mehr genutzte Stellwerk zum Opfer fallen werden.
mfg
Stefan

Olli 16.7.2009 11:48

Ein Tunnel am Bahnhof Martigny? Habe ich da was verpasst? Das Bild ist nett.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 16.7.2009 12:30

@Olli, du hast nichts verpasst, ich mich aber gut 20 Kilometer vertippt.
(Den Text habe ich berichtigt.)
mfg
Stefan

Date Jan de Vries 16.7.2009 12:36

Dieses Bild gefällt mir auch sehr gut, Stefan! Das Bahnwartershaus, die Felsen und dem Zug, alles passt sehr gut zusammen!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 16.7.2009 13:00

Hallo Stefan,
Herberts Idee mit der Stationsanschrift ist also gar nicht so verkehrt. ☺
Wir hatten uns nämlich auch schon gewundert und die Schuld auf die Hitze am 03.08.08 geschoben, da wir uns partout nicht an einen Tunnel in Martigny erinnern konnten.
Das Bild gefällt uns trotzdem sehr gut und nun sind wir auch beruhigt unser Erinnerungsvermögen betreffend.
Liebe Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz. Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch

Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. 
Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch