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Wegen des Domino-Umbaus sind im Jura einmal mehr Re 4/4-BDt-Pendelzüge im Einsatz.

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Wegen des Domino-Umbaus sind im Jura einmal mehr Re 4/4-BDt-Pendelzüge im Einsatz. Am 19.3.2010 war R 4881 von so einem Pendel geführt. Auf dem Bild erreicht er gerade mit der Re 4/4 11151 an der Spitze Chambrelien. Nach der Spitzkehre wird er den Bahnhof über das Gleis rechts neben dem Zug verlassen und die restlichen Höhenmeter nach Neuchâtel zurücklegen.

Wegen des Domino-Umbaus sind im Jura einmal mehr Re 4/4-BDt-Pendelzüge im Einsatz. Am 19.3.2010 war R 4881 von so einem Pendel geführt. Auf dem Bild erreicht er gerade mit der Re 4/4 11151 an der Spitze Chambrelien. Nach der Spitzkehre wird er den Bahnhof über das Gleis rechts neben dem Zug verlassen und die restlichen Höhenmeter nach Neuchâtel zurücklegen.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 19.03.2010, 1159 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Herbert Graf 20.03.2010 08:53

Ein Unikum im Schweizer Normalspurnetz und die massive Steigung kommt gut zur Geltung auf deinem Bild. Die Beleuchtung der Lok ist bereits für die Fahrt in entgegengesetzter Richtung umgestellt.
Gruss
Herbert

Die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1)  100 Jahre Zirkus Knie  ist als Lokfahrt kurz nach Villeneuve auf dem Weg in Richtung Lausanne. 

19. Mai 2026
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Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II (Re 420 295-8) fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Neuchâtel in Richtung Biel/Bienne. 

19. Juni 2026
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Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11216 in Lugano am 15. Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11216 in Lugano am 15. Juli 2006.
Rick Ohm

SBB Re 4/4 II 11150 mit Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
SBB Re 4/4 II 11150 mit Interregio nach Locarno im Bahnhof Bellinzona am 19. Juli 2006.
Rick Ohm





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