Re 4/4" 11127 steht am Morgen des 28.05.10 in Luzern vor einem IR nach Basel

Re 4/4" 11127 steht am Morgen des 28.05.10 in Luzern vor einem IR nach Basel.

(ID 410375)

Überführungszweck: An jedem Werktag ziehen 2 Re 4/4 den IR Luzern (Locarno)-Basel (ab 18:54).

Einzelstück(e): Die Re 4/4''' 11364 verbringt am 29.05.10 die Wochenendpause in Luzern.

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Re 4/4" 11127 steht am Morgen des 28.05.10 in Luzern vor einem IR nach Basel. Ohne die 4 Verstärkungswagen wäre die Lok weniger fotogen, wegen der Dunkelheit im Bahnhof.

Gabriel Hofer 30.05.2010, 566 Aufrufe, 0 Kommentare

185 189-9 fuhr 15.05.10 mit einem Ganzzug aus Kesselwagen über Gleis 2 durch den Lichtenfelser Bahnhof.

Re 4/4 11127 steht am Morgen des 28.05.10 in Luzern vor einem IR nach Basel.

Am 28.05.10 entfert die Ee 922 005-4 in Luzern einige Module angekommener Züge.

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Ausgelöst habe ich für die SBB Re 4/4 II 11257 (Re 420 5257-8) welche den Bahnhof von Genève La Praille erreicht, doch das Bild zeigt ein weiteres Detail: dem links in Bild fahrende LEX RABe 522 220 als RL7 nach Vernier wird signalisiert, dass die Fahrt unter 25000 Volt Hz 50 erfolgt. In der Tat wechselt ein Zug der RL7 auf der kaum 10 km kurzen Fahrt von Annemasse nach Genève Aéroport oft den Strom: Annemasse wird unter 25 kv verlassen, dann gleich nach der Ausfahrt, folgt der 15 kv Abschnitt bis Lancy Pont Rouge, um dann bis zur Abzweigung Chatelaine wieder mit 25 kv versorgt zu werden. Das letzte kurze Stück ist dann wieder mit 15 kv elektrifiziert. Fährt der Zug nach Vernier, entfällt der letzte Stromwechsel, die Strecke Genève - La Plaine wurde 2014 für den Leman Express von Gleich auf Wechselstrom (25 kv) umgerüstet. 16. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Schweiz / Bahnhöfe / Lancy-Pont-Rouge

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Rick Ohm

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Unter Palmen fährt eine SBB Re 4/4 II mit ihrem IR ihrem nahen Ziel Locarno entgegen. 18. März 2015 
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