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Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Die Re 4/4 II 11200 an der Spitze des IR 2174 bei Einfahrt in Airolo.

(ID 608753)

Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Die Re 4/4 II 11222 mit einem 7-teilige EWI/II NPZ Pendel als Ersatz- Entlastungs EC 14 bei Durchfahrt in

GySEV/Raaberbahn V 43 327 fährt mit Zug 9162 von Sopron nach Szombathely.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Die Re 4/4 II 11200 an der Spitze des IR 2174 bei Einfahrt in Airolo. Da keine Ersatz-/Verstärkungswagen ins Tessin fahren können, kommen zwischen Chiasso-/Locarno-Göschenen spezielle Kompositionen zum Einsatz. Der Zug im Bild ist mit 2 B EWI NPZ verstärkt, 25.06.2012.

Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Die Re 4/4 II 11200 an der Spitze des IR 2174 bei Einfahrt in Airolo. Da keine Ersatz-/Verstärkungswagen ins Tessin fahren können, kommen zwischen Chiasso-/Locarno-Göschenen spezielle Kompositionen zum Einsatz. Der Zug im Bild ist mit 2 B EWI NPZ verstärkt, 25.06.2012.

Simon Bütikofer 25.06.2012, 727 Vues, 0 Commentaires

Werbelok SF -Schweizer Fernsehen die Re 460 107-6 Glärnisch fährt mit einem IR am 29.05.2012 aus dem Bahnhof Lausanne in Richtung Genf.

GySEV/Raaberbahn V 43 327 fährt mit Zug 9162 von Sopron nach Szombathely.

Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Die Re 4/4 II 11200 an der Spitze des IR 2174 bei Einfahrt in Airolo.

Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Die Re 4/4 II 11222 mit einem 7-teilige EWI/II NPZ Pendel als Ersatz- Entlastungs EC 14 bei Durchfahrt in

Gotthardunterbruch (rund 1 Monat, zwischen Erstfeld und Göschenen) infolge Steinschlag: Der BDt EWII 50 85 82-33 937-2 an der Spitze des Ersatz ICN 669 bei Durchfahrt in Airolo, 25.06.2012.

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Am 16.03.2026 steht die Re 420 307-1 auf dem Leichenfeld der Firma Thommen und wartet auf ihr Ende. Aufnahme von der Strasse aus. Aufnahme Kaiseraugst.

Am 16.03.2026 steht die Re 420 307-1 auf dem Leichenfeld der Firma Thommen und wartet auf ihr Ende. Aufnahme von der Strasse aus. Aufnahme Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 10 1200x800 Px, 18.03.2026 

Re 420 261-0 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 261-0 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 27 1200x800 Px, 16.03.2026 

Am 11.03.2026 steht die Re 420 306-2 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden.

Am 11.03.2026 steht die Re 420 306-2 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 39 1200x800 Px, 14.03.2026 

Am 11.03.2026 stehen die Loks 420 238-8 und 420306-2 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden.

Am 11.03.2026 stehen die Loks 420 238-8 und 420306-2 auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Rheinfelden. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 45 1200x800 Px, 14.03.2026 

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Re 4/4 II 11138 und Re 4/4 II 11181 ziehen am 27.5.12 den IR 1771 von Unterterzen Richtung Mols.

RE1224 aus Scuol-Tarasp mit Ge 4/4 II 625 Küblis hält in Chur Wiesental und RE3809 aus St.Gallen mit einer Re 4/4 II nähert sich ebenfalls Chur.

SBB - Re 4/4 11302 vor Ersatzzug nach Chur in HB Zürich am 25.05.2012

SBB - Re 4/4 11226 dem Nachtzug TALGO in HB Zürich am 25.05.2012

SBB - Re 4/4 11199 vor Schnellzug in HB Zürich am 25.05.2012

SBB - Re 4/4 11130 vor Schnellzug in HB Zürich am 25.05.2012

SBB - Re 4/4 11122 in HB Zürich am 25.05.2012

Re 4/4 II 11194 zieht am 27.5.12 den CNL 458 von Brugg Richtung Turgi.

BB Fotograf Stefan Wohlfahrt und sein Motiv: Re 4/4 II 11198.

Die beiden Re 460 aus dem VSOE Extrazug wurden mittels IR 2824 von Domodossola nach Brig überführt.

Re 4/4 II 11196 überquert am 27.5.12 die Reuss bei Turgi.

Re 4/4 II 11229 überquert am 24.5.12 die Rheinbrücke bei Eglisau.

In der Region Lausanne werden nocht 2 EWI/II Kurzpendel (4-Wagen) eingesetzt.

Eine Spezialität in der Westschweiz ist der IR 1537: An der Spitze ist die Re 4/4 II 11149, dahinter die letzten 5 B EWII (Fernverkehrswagen) welche westlich von Bern eingesetzt werden, 2 EWIV Wagen

Die Re 4/4 II 11114, anstelle einer Re 460, an der Spitze des IR 1735 in Lausanne, 12.06.2012.

Die Re 4/4 II 11198 steht mit dem RE 2737 in Lausanne bereit, um in Kürze nach St-Maurice zu fahren, 12.06.2012.

Die Re 4/4 II 11112 mit ihrer 4-teiligen S-Bahn, bestehend aus EWI/II NPZ Wagen und mit BDt am Schluss, beim Aufstellen in Lausanne.

Mittlerweile ein Klassiker, doch immer wieder ein Foto wert, besonders wenn eine Re 4/4 II die Szene bestimmt: Re 4/4 II 11304 mit dem IR 1721 von Genève Aéroport nach Brig beim Château de Chillon.

Nach dem erfolgten Richtungswechsel schiebt die Re 4/4 II 11133 ihren EWI/II Pendel in Kürze als Leermaterialzug zurück nach Bern, Spiez, 13.06.2012.

Die Re 4/4 II 11133 (ex.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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