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Während den Bauarbeiten in Luzern fallen die Zusatz IR Luzern-Zürich-Luzern zwischen Rotkreuz und Luzern aus.

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Während den Bauarbeiten in Luzern fallen die Zusatz IR Luzern-Zürich-Luzern zwischen Rotkreuz und Luzern aus. Zwischen Rotkreuz und Zürich HB werden anstelle der Kompositionen zwei Pendelzüge eingesetzt, ein EWIV Pendel und ein EWI/II Pendel. Im Bild ist der EWI/II Pendel, welcher die Züge 3514/3537 (Rotkreuz-Zürich HB-Rotkreuz) bedient. Die Re 4/4 II 11135 zieht den 7-teiligen IR 3537 in Rotkreuz von Gleis 1 auf ein Abstellgleis, wo er über Nacht abgestellt wird, 08.08.2013.

Während den Bauarbeiten in Luzern fallen die Zusatz IR Luzern-Zürich-Luzern zwischen Rotkreuz und Luzern aus. Zwischen Rotkreuz und Zürich HB werden anstelle der Kompositionen zwei Pendelzüge eingesetzt, ein EWIV Pendel und ein EWI/II Pendel. Im Bild ist der EWI/II Pendel, welcher die Züge 3514/3537 (Rotkreuz-Zürich HB-Rotkreuz) bedient. Die Re 4/4 II 11135 zieht den 7-teiligen IR 3537 in Rotkreuz von Gleis 1 auf ein Abstellgleis, wo er über Nacht abgestellt wird, 08.08.2013.

Simon Bütikofer 08.08.2013, 701 Aufrufe, 0 Kommentare

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SBB Siemens Vectron 193 055-1 und Re 420 271-9 am 08.07.26 in Brig Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
SBB Siemens Vectron 193 055-1 und Re 420 271-9 am 08.07.26 in Brig Bhf vom Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 

20. Mai 2026
Als ich in Grenchen Nord auf meinen ICN nach Lausanne wartete, wurde ich von der SBB Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) überrascht, der offiziellen Jubiläumslok zum 175-jährigen Bestehen der Schweizer Bahnen im Jahr 2022. Leider konnte ich deshalb die von Gudrun Geiblinger gestalteten Motiven historischer und aktueller Fahrzeuge auf den Seitenwänden der Lok nicht umsetzten. Doch allein eine Re 4/4 II in Grenchen Nord schien mir ein Foto (bzw. zwei) wert. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt





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