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Per Fahrplanwechsel kommenden Sonntag endet die Zusammenarbeit SBB/SOB bei den Voralpen Express Zügen.

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Per Fahrplanwechsel kommenden Sonntag endet die Zusammenarbeit SBB/SOB bei den Voralpen Express Zügen. Jahrelang wurden 2 Umläufe des VAE mit einer SBB Re 4/4 II geführt, ab Sonntag stellt die SOB sämtliche Loks. Grund genug noch ein letztes Mal eine BoBo am VAE zu fotografieren. Re 4/4 II 11181 mit IR VAE 2417 beim Zwischenhalt in Pfäffikon SZ. Ein Einsatz dieser Lok ist auch in Zukunft noch möglich, denn wenn die SOB Lokmangel hat wird die SBB weiterhin eine Lok vermieten, 12.12.2013. Gruess an den LF!

Per Fahrplanwechsel kommenden Sonntag endet die Zusammenarbeit SBB/SOB bei den Voralpen Express Zügen. Jahrelang wurden 2 Umläufe des VAE mit einer SBB Re 4/4 II geführt, ab Sonntag stellt die SOB sämtliche Loks. Grund genug noch ein letztes Mal eine BoBo am VAE zu fotografieren. Re 4/4 II 11181 mit IR VAE 2417 beim Zwischenhalt in Pfäffikon SZ. Ein Einsatz dieser Lok ist auch in Zukunft noch möglich, denn wenn die SOB Lokmangel hat wird die SBB weiterhin eine Lok vermieten, 12.12.2013. Gruess an den LF!

Simon Bütikofer 12.12.2013, 768 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Eigentlich sollte es schneien...  Der Grund der Fahrt bei diesem tristen Wetter nach Montreux war der ZRT-Extrazug von Frauenfeld nach Montreux resp. Aigle. 
Erst wollte ich den Zug auf der  Train des Vigens Strecken fotografieren, die immer wieder konsultierende Wetterprognose riet mir aber dann doch den Plan B umzusetzen; dies war auch gut so, denn das Licht hätte im Lavaux wohl kaum gereicht und eine verregnete Landschaft hätte wohl auch kaum ein attraktiver Bild geboten. Spannend war, mit welcher Lok der Zug kommt, denn auf den letzten paar Kilometer (Chexbres - Villeneuve) ist die ETCS Zugsicherung verbaut. Das Bild zeigt den Zug bei der Abfahrt in Montreux. Alternativ zum Weihnachtmarkt von Montreux, konnten die Reisenden bis Aigle weiterfahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem  Le Salon Bleu  Halb-Speisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem  Le Diamant Bar  Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH IRSI. 

7. Dezember 2024
Eigentlich sollte es schneien... Der Grund der Fahrt bei diesem tristen Wetter nach Montreux war der ZRT-Extrazug von Frauenfeld nach Montreux resp. Aigle. Erst wollte ich den Zug auf der "Train des Vigens Strecken fotografieren, die immer wieder konsultierende Wetterprognose riet mir aber dann doch den Plan B umzusetzen; dies war auch gut so, denn das Licht hätte im Lavaux wohl kaum gereicht und eine verregnete Landschaft hätte wohl auch kaum ein attraktiver Bild geboten. Spannend war, mit welcher Lok der Zug kommt, denn auf den letzten paar Kilometer (Chexbres - Villeneuve) ist die ETCS Zugsicherung verbaut. Das Bild zeigt den Zug bei der Abfahrt in Montreux. Alternativ zum Weihnachtmarkt von Montreux, konnten die Reisenden bis Aigle weiterfahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem "Le Salon Bleu" Halb-Speisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem "Le Diamant Bar" Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH IRSI. 7. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

SBB - 420 248-7 vor Güterwagen bei der durchfahrt im Bahnhof Yverdon am 27.07.2026
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Hp. Teutschmann

SBB - 420 337-8 bei der durchfahrt in Rupperswil am 23.07.2026
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SBB - 420 263-6 vor Postzug bei der durchfahrt in Rupperswil am 23.07.2026
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Hp. Teutschmann