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Seitdem das neue VAE-Konzept in Kraft gesetzt worden ist, kann man zwar auf den Umläufen keine Schiebeloks oder Verstärkungswagen mehr antreffen, dafür z.B.

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Seitdem das neue VAE-Konzept in Kraft gesetzt worden ist, kann man zwar auf den Umläufen keine Schiebeloks oder Verstärkungswagen mehr antreffen, dafür z.B. eine Re 4/4  11313, welche seit Jahren nichts mehr mit Personenzügen am Hut hatte. Links daneben wartet die Re 4/4  11196 mit einem IR aus Locarno auf die Weiterfahrt nach Luzern. (Arth-Goldau, 11.04.2014 - Bild mit IPad aufgenommen)

Seitdem das neue VAE-Konzept in Kraft gesetzt worden ist, kann man zwar auf den Umläufen keine Schiebeloks oder Verstärkungswagen mehr antreffen, dafür z.B. eine Re 4/4" 11313, welche seit Jahren nichts mehr mit Personenzügen am Hut hatte. Links daneben wartet die Re 4/4" 11196 mit einem IR aus Locarno auf die Weiterfahrt nach Luzern. (Arth-Goldau, 11.04.2014 - Bild mit IPad aufgenommen)

Gabriel Hofer 12.04.2014, 718 Aufrufe, 0 Kommentare

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Re 420 337-8 durchfährt am 16.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
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Markus Wagner

Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
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Markus Wagner

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner





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