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Version 2--Die beiden Re II Loks 11313 und 11293 im Streiflicht,kommen wenige Sekunden nach Sonnenaufgang mit einem im Morgenlicht golden aufglänzenden Ganzzug aus Schiebewandwagen bestehend,bei

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Version 2--Die beiden Re II Loks 11313 und
(ID 825289)
110 425 schob am 14.6.09 ihre RB in Nördlingen am Hp2 zeigenden Formsignal vorbei Richtung Donauwörth.
5047 059-0 verlässt, mit 5047 003-8 im Schlepptau, als R7069 den Bhf.



Version 2--Die beiden Re II Loks 11313 und 11293 im Streiflicht,kommen wenige Sekunden nach Sonnenaufgang mit einem im Morgenlicht golden aufglänzenden Ganzzug aus Schiebewandwagen bestehend,bei Mühlehorn vorbeigedonnert.Bild vom 7.10.2014

Version 2--Die beiden Re II Loks 11313 und 11293 im Streiflicht,kommen wenige Sekunden nach Sonnenaufgang mit einem im Morgenlicht golden aufglänzenden Ganzzug aus Schiebewandwagen bestehend,bei Mühlehorn vorbeigedonnert.Bild vom 7.10.2014

Matti Morelli 26.10.2014, 524 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Kay Baldauf 26.10.2014 22:02

Die bearbeitete Version gefällt mir besser als die Variante 1. Aber wie schon geschrieben, mit Deiner Ausrüstung sollte eine viel bessere Grundversion möglich sein mit einem weitaus größeren ISO-wert. Grüße Kay

Matti Morelli 26.10.2014 23:31

Hallo Kay,
ich selber bin jetzt mit dem Bild rundum glücklich und zufrieden,dass reicht mir um wieder mal ne Havanna anzuzünden und zu geniessen....
in Gedanken mal wieder schön das mal ein einfacher Güterzug so ein Echo hat;-)
Lieber Gruss
Matti

Karl Heinz Ferk 27.10.2014 6:53

Einfach nur ein geniales Bild !

LG Ich

Matti Morelli 27.10.2014 13:39

Hallo Karl Heinz,
freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Lieber Gruss
Matti

Olli 27.10.2014 17:40

Ja, viel besser... trotzdem meine ich, das Bild hat noch viel mehr Potential... insbesondere in Sachen Natürlichkeit. Noch ist eher ein krummer Hund denn eine Havanna angesagt... ;-)
Gruss, Olli

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

35 1200x854 Px, 27.08.2026

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz. Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz. Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

30 1200x799 Px, 27.08.2026

Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DSF Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz, Schweiz / Strecken / 761 Winterthur – Bülach – Eglisau – Koblenz NOB>SBB

38 1200x799 Px, 24.08.2026

Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Inzwischen beleuchtet die Sonne Zug und ausgetrocknente Landschaft. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Inzwischen beleuchtet die Sonne Zug und ausgetrocknente Landschaft. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch

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