IR 15 Genève Aéroport - Luzern am 25. Februar 2019 auf der NBS bei Hindelbank

IR 15 Genève Aéroport - Luzern am 25.

(ID 1135416)

Straßenbahn Mainz / Mainzelbahn: Adtranz GT6M-ZR der MVG Mainz - Wagen 203, aufgenommen im Januar 2019 in Mainz-Bretzenheim.

Re 460 111 am motorisierten Modul des IC 8 Romanshorn - Brig am 25.

IR 15 Genève Aéroport - Luzern am 25. Februar 2019 auf der NBS bei Hindelbank. Die NBS folgt auf einem grossen Teil der Strecke dem Verlauf der Autobahn A1. Züge mit eingeklemmter Lok zwischen Modul und Stammkomp sind eher ungewöhnlich. Ob das bei diesem Zug planmässig ist, weiss ich nicht.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 05.03.2019, 549 Wyświetlenia, 2 Komentarze

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Re 460 056 mit EW-IV-Pendel als IC 61 Basel SBB - Interlaken Ost am 25.

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Stefan Wohlfahrt 09.03.2019 09:56

Hallo Julian,
die IR 15 verkehren in der Regel mit der Lok Seite Luzern, somit dürfte die Stamm-Komposition betriebsbedingt gedreht worden sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 09.03.2019 11:16

Hallo Stefan
Die Stammkomp ist hier normal mit Lok Seite Luzern, das Modul ist ebenfalls Seite Luzern angehängt (das ist normalerweise Seite Genf).
Lieber Gruss, Julian

Mittwoch den 15.10.2025 um 12:13 Uhr in Rothrist (AG). Auf der Ostseite der Brücke "Grüthgässli“ in Richtung Aarburg blickend. Links fährt ein Schnellzug aus Richtung Rothrist auf der direkten Linie in Richtung Olten währen rechts ein Schnellzug aus Richtung Aarburg-Oftringen bzw. Zofingen in Richtung Rothrist fährt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 18’ 32.3’’ O 7° 53’ 15.1’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB, Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2000

 137 1200x795 Px, 22.10.2025 

Bei der Abzweigstation Wanzwil mündet die NBS Streckenast von Solothurn in die NBS Mattstetten -Rothrist (Km 36). Das Bild welches auf Gründen des beschränkten Zugangs nicht sonderlich gut aus viel zeigt einen ICN RABe 500 der den 597 Meter langen Wolfackertunnel Nord verlassen hat und nun auf die NBS einfädelt. im linken Bildteil ist die Strecke der Gegenrichtung, welche in den 436 Meter langen Wolfackertunnel Süd mündet zu sehen. Die Strecke ist nach der Tunnelausfahrt in Richtung Solothurn bei Inkwil in der Folge einspurig trassiert, wie die vorangegangenen Bilder zeigen. 12. September 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB, Schweiz / Strecken / 410 ABS (Olten–) Wanzwil – Solothurn SBB

 146 1057x1200 Px, 08.07.2024

Blick aus der südlicher Richtung auf die Abzweigstation Wanzwil bei Kilometer 36 der NBS Mattstetten - Rothrist mit einem von einer SBB Re 460 gezogenen IC au fdem Weg in Richtung Olten. Der Zug hat gerade den zweispurigen, 3173 Meter langen Önzbergtunnel verlassen. 16. September 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB

 164  2 1600x1075 Px, 08.07.2024

Schon fast wie auf einer Modellbahn: ein kaum nennenswertes Hügelchen und durchlöchert wie ein Schweizer Käse aus den nahen Emmental: Wanzwil. Hier verzweigt sich bei Km 36 die Strecke nach Solothurn von der NBS (Olten) - Rothrist - Mattstetten (Bern). Während in der Mitte des Bildes die NBS durch den 3173 Meter langen Önzbergtunnel führt, zeigen sich links und rechts davon die beiden Einspurtunnelportale Wolfacker Süd und Nord. Im Bild ein ICN von Genève nach Rorschach der den 626 Meter langen Wolfackertunnel Nord gerade verlassen hat. 12. Sept. 2022 
Stefan Wohlfahrt

 204 1600x1075 Px, 10.02.2024