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Am 25.6.09 wurden am IR 1769 zwei NPZ B überführt.

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Am 25.6.09 wurden am IR 1769 zwei NPZ B überführt. So gab es einen schönen Kontrast zwischen NPZ-Wagen und der Re 460 106-8  Munot  in Pfäffikon SZ.

Am 25.6.09 wurden am IR 1769 zwei NPZ B überführt. So gab es einen schönen Kontrast zwischen NPZ-Wagen und der Re 460 106-8 "Munot" in Pfäffikon SZ.

Silvio Jenny 28.06.2009, 930 Calls, 3 Comments

3 Comments, All comments
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Silvio Jenny 05.07.2009 19:09

Die Ansage des IR lies zwar verlauten dass die vordersten zwei Wagen abgeschlossen sind. So dachte ich an EW2, was eigentlich keine Seltenheit wäre... Aber ja, die NPZ Wagen werden ja immer mehr arbeitslos.

Olli 05.07.2009 21:11

@Jan: Auch bei den NPZ sahen die alten Mittelwagen schon etwas eigenwillig aus. Deswegen haben die auch den Spitznamen (zu hochdeutsch): Nix Passt Zusammen
Gruß, Olli

Silvio Jenny 12.07.2009 14:06

Na ja. Man hatte sich in den über 20 Jahren im Dienst stehenden NPZ daran gewöhnt, dass die EW1/2 dazwischen sind. Ich denke es hätte auch eine gewisse Umgewöhngszeit gebraucht, wenn man passende Zwischenwagen verwendet hätte. Resp. das tut man ja jetzt mit den Dominos.

Zwei Re 460 im Gleisvorfeld vor dem Bahnhof Olten am 22.11.2025
Zwei Re 460 im Gleisvorfeld vor dem Bahnhof Olten am 22.11.2025
Leo Gyarmati

Re 460 014-4 durchfährt am 05.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
Re 460 014-4 durchfährt am 05.02.2026 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 460 065-6 durchfährt am 02.02.2026 den Bahnhof Gelterkinden.
Re 460 065-6 durchfährt am 02.02.2026 den Bahnhof Gelterkinden.
Markus Wagner

460 015-1 SBB mit Zug 53728 Basel RB - Lausanne Triage bei Twann am 14.04.1993. Zwei Oldtimer Ae4/7, Nr 10944 und 11009, wurden mitgeführt. Scan 6289.
460 015-1 SBB mit Zug 53728 Basel RB - Lausanne Triage bei Twann am 14.04.1993. Zwei Oldtimer Ae4/7, Nr 10944 und 11009, wurden mitgeführt. Scan 6289.
Rob Freriks





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