Re 460 001-1, mit der Werbung für 25 Jahre Naturaplan von COOP, fährt Richtung Bahnhof Sissach

Re 460 001-1, mit der Werbung für 25 Jahre Naturaplan von COOP, fährt Richtung Bahnhof Sissach.

(ID 1082380)

Re 485 018-6 fährt Richtung Bahnhof Itingen.

NEB mit VT 632.001/ SA 139 015 als RB26 zurück Richtung Berlin-Lichtenberg in Berlin Kaulsdorf vorbei an einem Zementstaub-Leerzug gezogen von einer MEG Claas auf dem Weg nach Rüdersdorf auf

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Re 460 001-1, mit der Werbung für 25 Jahre Naturaplan von COOP, fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 14.04.2018.

Markus Wagner 03.05.2018, 428 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine interessante Konstellation am 15.03.18, die ELL Vectron 193 219-3 für SETG mit dem MRCE Taurus ES 64 U2-070/182 570-2 von TXL am Haken + Knickkesselwagen in Berlin-Karow.

Re 460 001-1, mit der Werbung für 25 Jahre Naturaplan von COOP, fährt Richtung Bahnhof Sissach.

RABe 521 013, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen.

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Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt seit Mai 2026 die sehr gefällige Werbedekoration in allen vier Landessprachen "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". Ich könnte mir gut vorstellen, dass die Lok mit der gelben Front an der Spitze des Zuges noch besser aussieht. Die SBB Re 460 028 ist mit dem IR 95 1712 von Brig nach Genève Aéroport und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 50 1400x990 Px, 04.06.2026

Vom Winkel her nicht ganz ideal nochmals die SBB Re 460 028 "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras" bei der Abfahrt in Lausanne mit ihrem IR 95 nach Brig. Die Lok trägt die UIC Nummer Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB und wurde im Mai mit dieser einfachen, gefälligen und wirkungsvollen Werbung versehen. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 62 1400x1054 Px, 04.06.2026

Die SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) trägt die gefällige Werbedekoration " "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". wobei die Lok wahrscheinlich mit der gelben Front noch besser wirkt. Nachdem ich die Lok bereits bei der Fahrt nach Genève fotografieren konnte, war es nicht schwierig, die Rückleistung als IR 90 1819 herauszufinden und die Lok in Lausanne nochmals zu fotografieren, wobei bei diesem Bild die Seitenwand etwas besser zu Geltung kommt, mir aber noch die Gegenseite fehlt. 4. Juni 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 72 1400x1002 Px, 04.06.2026