Von der BLS RE 465 002 erreicht der Kambly EW III RE den 3259 Meter langen Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge) bei Les Hauts-Geneveys

Von der BLS RE 465 002 erreicht der Kambly EW III RE den 3259 Meter langen Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge) bei Les Hauts-Geneveys.

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Von der BLS RE 465 002 gestoßen bewältigt der Kambly EW III RE die letzten Meter der Steigung zum Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge) bei Les Hauts-Geneveys, wobei der Kulminationspunkt

Bereits wieder auf der Rückfahrt nach Bern zeigt sich die BLS Re 465 002 mit ihrem Kambly EW III RE kurz nach dem Verlassen des Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge).

Von der BLS RE 465 002 erreicht der Kambly EW III RE den 3259 Meter langen Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge) bei Les Hauts-Geneveys.

12. August 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.10.2022, 155 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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170 279-3 ist in Richtung Verona unterwegs,23.09.2022 in Peri/Italien.

Von der BLS RE 465 002 erreicht der Kambly EW III RE den 3259 Meter langen Les Loges-Tunnel (3259 Meter Länge) bei Les Hauts-Geneveys.

Die BLS Re 465 002 verlässt nach dem Fahrtrichtungswechsel Chamrelin mit ihrem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern.

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Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 86 1400x907 Px, 29.01.2026

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 100 1400x900 Px, 29.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 012-3 + 18 Eaos/Eas, Zug 67155 Yverdon-Aarberg, Aegerten, 31. Oktober 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 88 807x1200 Px, 14.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 001-6 + Re 465 010-7 + 17 Eaos/Eas, Zug 67159 Onnens-Bonvillars-Aarberg, Busswil, 10. November 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 100 1200x807 Px, 14.01.2026