Nachschuss auf 185 202-9 am 02.05.2014 auf ihrem Weg nach Weil am Rhein in Basel Bad Bf, als sie BLS Cargo Re 465 008-1 "GoldenPassLine" und Re 465 ...

Nachschuss auf 185 202-9 am 02.05.2014 auf ihrem Weg nach Weil am Rhein in Basel Bad Bf, als sie BLS Cargo Re 465 008-1 "GoldenPassLine" und Re 465 014-9 passiert.

(ID 801621)

Personalwechsel auf 101 070-1 Die Adler Mannheim am 02.05.2014, als sie mit dem EC 8 (Zürich HB - Hamburg-Altona) in Basel Bad Bf steht.

Nachdem die 185 202-9 ihren Containerzug am 02.05.2014 nach Muttenz gebracht hatte, kam sie als Lokzug wieder durch Basel Bad Bf gen Weil am Rhein durch.

Nachschuss auf 185 202-9 am 02.05.2014 auf ihrem Weg nach Weil am Rhein in Basel Bad Bf, als sie BLS Cargo Re 465 008-1 "GoldenPassLine" und Re 465 014-9 passiert.

Tobias Schmidt 20.07.2014, 463 Wyświetlenia, 0 Komentarze

P 2028 als Linie 15, Schilcherweg, 15.07.2013

Auf ihre nächste Leistung wartete die Münchner 120 124-3 am 02.05.2014 im Hauptbahnhof in Karlsruhe.

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 86 1400x907 Px, 29.01.2026

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 100 1400x900 Px, 29.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 012-3 + 18 Eaos/Eas, Zug 67155 Yverdon-Aarberg, Aegerten, 31. Oktober 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 88 807x1200 Px, 14.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 001-6 + Re 465 010-7 + 17 Eaos/Eas, Zug 67159 Onnens-Bonvillars-Aarberg, Busswil, 10. November 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 100 1200x807 Px, 14.01.2026