465 014 + 425 174 der BLS am 24.07.10 in Basel Bad. Bf

465 014 + 425 174 der BLS am 24.07.10 in Basel Bad.

(ID 425390)

185 104 + 185 133 am 24.07.10 in Basel Bad.

101 040-4 (Ferrero Fan Connection) mit IC 1881 Hamburg Altona-München Hbf, am 23.07.2010 durch Radbruch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

465 014 + 425 174 der BLS am 24.07.10 in Basel Bad. Bf. mit Güterzug in die Schweiz
Solch ein gemischtes Doppel aus moderner Drehstromlok und alter Wechselstrom (Gleichrichter) Lok gibt es bei der BLS in letzter Zeit oft zu sehen

Andy Gutmann 24.07.2010, 922 Wyświetlenia, 1 Komentarz

185-CL 003 (z.Zt OHE) + 185 567 (CFL Cargo) mit einem Containerzug am 23.07.2010 durch Radbruch

465 014 + 425 174 der BLS am 24.07.10 in Basel Bad.

Bunt gemischter Güterzug samt Kran hinter der 1044 062 am 20.7.2010 bei der Durchfahrt in Kraubath/Mur.

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Silvio Jenny 24.07.2010 15:38

Hallo Andy,

dank der Dolmetschtersteuerung auf den Re 465 sind solche Mehrfachtraktionen möglich.

Tendenziell sind die Re 465 aber in letzter Zeit weniger vor Güterzügen zu sehen, weil sie einen Grossteil der EW3-Pendel übernommen haben.

Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 86 1400x907 Px, 29.01.2026

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 100 1400x900 Px, 29.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 012-3 + 18 Eaos/Eas, Zug 67155 Yverdon-Aarberg, Aegerten, 31. Oktober 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 88 807x1200 Px, 14.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 001-6 + Re 465 010-7 + 17 Eaos/Eas, Zug 67159 Onnens-Bonvillars-Aarberg, Busswil, 10. November 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 100 1200x807 Px, 14.01.2026