BLS Re 485 016-0 mit leeren Flachwagen Singen(Htw) - Dunkerque/F kurz vor Herblingen

BLS Re 485 016-0 mit leeren Flachwagen Singen(Htw) - Dunkerque/F kurz vor Herblingen.

(ID 932378)

185 091-6 mit GB 49151 Wanne-Eickel - Wolfurt am ehemaligen Bahnhof Talmühle.

BLS Re 485 011-1 rangiert in Freiburg(Brsg)Gbf vom Abstellplatz zu einer Rola.

BLS Re 485 016-0 mit leeren Flachwagen Singen(Htw) - Dunkerque/F kurz vor Herblingen. 03.08.13

Markus Kirchmann 04.04.2016, 426 Aufrufe, 0 Kommentare

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101 103-0 mit CNL 473 Koebnhaven H - Basel SBB in Riegel-Malterdingen.

BLS Re 485 016-0 mit leeren Flachwagen Singen(Htw) - Dunkerque/F kurz vor Herblingen.

185 258-1 + 185 280-5 mit Schotterzug GB 62533 Karlsruhe Gbf - Villingen(Schwarzwald) bei Gengenbach.

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Doppeltraktion, mit den Loks 485 020-2 und 193 713-5 durchfährt am 09.03.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1

 58 1200x800 Px, 11.05.2026 

Re 485 006 mit dem DGS 43750 (Domo II - Kaldenkirchen) bei Köndringen 24.4.26 
Andreas Hackenjos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 46 1600x1000 Px, 10.05.2026

Heitersheim - 11. April 2025 : BLS 485 013 mit einem Kombi in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=o5KXy9Er8SU 
Gilles LENHARD

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

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BLS 485 010 ist am 30 April 2026 mit ein Cabooter-KLV südwärts unterwegs und durchfahrt Neuwied. 
Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001

 56 1200x800 Px, 02.05.2026

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

BLS Re 485 016-0 mit leeren Flachwagen Singen(Htw) - Dunkerque/F kurz vor Herblingen.

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