Bei der BLS Cargo sind seit einiger Zeit gemischte Bombardier-Siemens-Doppeltraktionen im Einsatz

Bei der BLS Cargo sind seit einiger Zeit gemischte Bombardier-Siemens-Doppeltraktionen im Einsatz.

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Noch immer sind die TGV-Züge nicht mit einem Schweiz-kompatiblen ETCS ausgerüstet und fahren schleichen zwischen Bern und Olten gemütlich über die Stammstrecke durchs Önztal.

Bei der BLS Cargo sind seit einiger Zeit gemischte Bombardier-Siemens-Doppeltraktionen im Einsatz. Am 9. Februar 2019 befördert ein solches gemischtes Pärchen aus 193 495 und 486 502 einen UKV-Zug bei Hermiswil nordwärts.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 10.02.2019, 346 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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BLS Cargo UKV-Zug mit zwei unbekannten 186ern am 9.

Bei der BLS Cargo sind seit einiger Zeit gemischte Bombardier-Siemens-Doppeltraktionen im Einsatz.

Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab.

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Sonntag den 30.03.2025 um 15:54 Uhr in Burgdorf (Schweiz, Kanton Bern). TR Trans Rail – Rail Event AG - Charterzug "Rail Cruise Europe“. Kundeninfo am Bahnhof in Domodossola bei der Rückfahrt am Freitag den 04.04.2025 "Hanse Touristik Hamburg“. Abgangsbahnhof des Zuges ist der Bahnhof Lampertheim (D) bei Mannheim (D). Zielbahnhof ist Domodossola (I). Ziel der Reisenden ist Stresa (I). Da die Bahnlinie Domodossola (I) – Stressa (I) geschlossen ist geht es ab Domodossola (I) mit dem Bus bis Stresa (I). Als "Zugpferd“ durch die Schweiz wird die Lokomotive Re 4/4 II 11393 verwendet. Heutige Bezeichnung: Re 421 mit der UIC Nr. 91 85 4421 393-0 CH-IRSI. Diese Lokomotive wird durch "TEE Classics“ Betreut. Die Lokomotive ist DB Tauglich. Über dem Führerstand 1 (hier vorne) besitzt sie einen DB Stromabnehmer. EBA-Nr. an der Lok: 01A18B 022. Die Abkürzung IRSI steht für "International Rolling Stock Investment GmbH“. Der Zug trägt ab Basel Bad Bf (CH) – Domodossola (I) die Zugnummer 13403. Die Lokomotive wurde am Vortag (Samstag den 29.03.2025) beim Verein "Pacific 01202“ in Lyss gereinigt. Die Anhängelast besteht aus 10 Reisezugwagen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 3’ 39.2’’ O 7° 37’ 7.4’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Burgdorf, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

 115 1200x795 Px, 31.12.2025 

Am 06.10.2024 verlässt eine MIKA der BLS als S-Bahnzug den kurzen Tunnel Richtung Burgdorf. Bemerkenswert ist das kombinierten Lichtsignal. Es kann sowohl Haupt- wie Vorsignalbegriffe anzeigen. Das Bild wurde vom Fahrweg neben der Strecke aufgenommen. 
Arthur Beusch

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Signale, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB, Schweiz / Triebzüge / 7 528 RABe 528 ·BLS· Flirt 4 Mika

 92 1200x833 Px, 26.12.2025

Bei Burgdorf BE liegt ein kurzer Tunnel an der alten Strecke Richtung Wynigen. Bemerkenswert ist das kombinierten Lichtsignal. Es kann sowohl Haupt- wie Vorsignalbegriffe anzeigen. Am 06.10.2024 verlässt eine MIKA der BLS als S-Bahnzug den kurzen Tunnel Richtung Burgdorf. Das Bild wurde vom Fahrweg neben der Strecke aufgenommen. 
Arthur Beusch

 81 1200x800 Px, 26.12.2025

Bei Burgdorf BE liegt ein kurzer Tunnel an der alten Strecke Richtung Wynigen. Ausser dem altertümlichen Tunnelportal ist die Geschwindigkeitstafel bemerkenswert, ebenso die beiden kombinierten Lichtsignale. Sie können sowohl Haupt- wie Vorsignalbegriffe anzeigen. Im Tunnel ist am 06.10.2024 ein Zug zu sehen, der den Tunnel Richtung Burgdorf befährt. Das Bild wurde vom Fahrweg neben der Strecke aufgenommen. 
Arthur Beusch

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Signale, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

 68 1200x800 Px, 25.12.2025