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XRAIL auf dem neusten technischen Stand nach dem Velassen vom Industriewerk Bellinzona.

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XRAIL auf dem neusten technischen Stand nach dem Velassen vom Industriewerk Bellinzona.
Die Re 620 088-5  LINTHAL  mit neuem Anstrich in Reuchenette - Péry am 16. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch

XRAIL auf dem neusten technischen Stand nach dem Velassen vom Industriewerk Bellinzona.
Die Re 620 088-5 "LINTHAL" mit neuem Anstrich in Reuchenette - Péry am 16. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 16.04.2019, 268 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 17.04.2019 09:34

Hallo Walter,
dem GTW RABe 526 im Hintergrund täte ein Neuanstrich auch gut, nur wird er dann wohl nicht mehr in rot aus fallen.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB Cargo Re 620 069 & 030 / Mundbachviadukt Naters, 31. März 2025<br>
WLV-Zug 60023 Lausanne-Triage - RB Limmattal
SBB Cargo Re 620 069 & 030 / Mundbachviadukt Naters, 31. März 2025
WLV-Zug 60023 Lausanne-Triage - RB Limmattal

Julian Ryf

SBB Cargo Re 420 336 & Re 620 026 / Ostermundigen, 28. Februar 2025<br>
WLV-Zug 60023 Lausanne-Triage - RB Limmattal
SBB Cargo Re 420 336 & Re 620 026 / Ostermundigen, 28. Februar 2025
WLV-Zug 60023 Lausanne-Triage - RB Limmattal

Julian Ryf

SBB - Lok Re 6/6  620 012-8 vor Güterzug bei der Durchfahrt im Bhf. Lyss am 06.11.2025
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Hp. Teutschmann

SBB - Re 6/6  620 025-7 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 05.11.2025
SBB - Re 6/6 620 025-7 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bhf. Busswil am 05.11.2025
Hp. Teutschmann





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