SBB (-Cargo): Nach einer Wirtschaftskrise kann es schon mal vorkommen, dass eine Re 6/6 einen Personenzug statt einen Güterzug zieht - Bahnbilder.de

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SBB (-Cargo): Nach einer Wirtschaftskrise kann es schon mal vorkommen, dass eine Re 6/6 einen Personenzug statt einen Güterzug zieht.

(ID 276672)

Am 21.03.09 verlässt 152 149 mit einem langen Containerzug den Rbf Halle(S) Richtung Hannover/Berlin.

Berlin: Straßenbahnlinie 68 nach S-Bahnhof Köpenick am S-Bahnhof Grünau.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

SBB (-Cargo): Nach einer Wirtschaftskrise kann es schon mal vorkommen, dass eine Re 6/6 einen Personenzug statt einen Güterzug zieht. Am Morgen des 11.3.09 zog nähmlich eine Re 6/6 den Interregio von Luzern nach Locarno, was eigentlich nur immer eine Re 4/4 erledigt.

SBB (-Cargo): Nach einer Wirtschaftskrise kann es schon mal vorkommen, dass eine Re 6/6 einen Personenzug statt einen Güterzug zieht. Am Morgen des 11.3.09 zog nähmlich eine Re 6/6 den Interregio von Luzern nach Locarno, was eigentlich nur immer eine Re 4/4" erledigt.

Gabriel Hofer 01.04.2009, 994 Aufrufe, 2 Kommentare

Berlin: Straßenbahnlinie 68 nach S-Bahnhof Köpenick an der Haltestelle Grünau Wassersportallee.

Berlin: Straßenbahnlinie 68 nach S-Bahnhof Köpenick am S-Bahnhof Grünau.

SBB (-Cargo): Nach einer Wirtschaftskrise kann es schon mal vorkommen, dass eine Re 6/6 einen Personenzug statt einen Güterzug zieht.

Am 21.03.09 verlässt 152 149 mit einem langen Containerzug den Rbf Halle(S) Richtung Hannover/Berlin.

Zwei VT 612 erreichen am 21.03.09 Halle(S)Rbf.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Silvio Jenny 1.4.2009 17:40

Yeah =D

Wieder einmal ein Perosnenzug mit 10500 PS =D

Toller Schnappschuss =D

Stefan Wohlfahrt 2.4.2009 16:26

Ich denke, dass hat auch mit der verspäteten Auslieferung der Domino-Zwischenwagen zu tun. Dadurch sind viele Re 4/4 II im Regionaldienst eingesetzt und fehlen dann im Fernverkehr.
mfg
Stefan

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) Uster mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird.

16. Juli 2026

Kilometer 93.6 - hier endet die Doppelspur - Kurz vor Ligerz ist die SBB Re 6/6 16005 (Re 620 005-9) "Uster" mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne unterwegs und erreicht den letzten Einspurabschnitt der Jurafusslinie. Weigt im Hintergrund zeigt eine Förderanlage, wo in Zukunft das Westportal des Ligerzer Tunnels sein wird. 16. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 53 1400x956 Px, 16.07.2026

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln.

Re 620 065-3 durchfährt am 16.07.2026 den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 49 1200x800 Px, 16.07.2026 

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 013-3 fährt am 15.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 46 1200x800 Px, 15.07.2026 

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst.

Re 620 074-5 fährt am 08.07.2026 solo Richtung Bahnhof Kaiseraugst. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

 46 1200x800 Px, 09.07.2026 

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